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西安市碑林區(qū)公務(wù)用車(chē)體制國(guó)企單位版本派車(chē)小程序源碼 更多功能請(qǐng)見(jiàn)“西安市碑林區(qū)公務(wù)用車(chē)體制國(guó)企單位版本派車(chē)小程序”的功能清單。 【西安市碑林區(qū)公務(wù)用車(chē)體制國(guó)企單位版本派車(chē)小程序功能清單】 1、現(xiàn)有車(chē)輛集中管理。 車(chē)輛今年出車(chē)人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車(chē)型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車(chē)速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 用車(chē)人申請(qǐng)用車(chē)時(shí),車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)不用電話詢問(wèn)車(chē)輛是否在車(chē)隊(duì),在手機(jī)APP或微信公眾號(hào)里即可查看是否可調(diào)度該車(chē)輛。 2、引入社會(huì)帶司機(jī)車(chē)輛資源。 在自有車(chē)輛資源不足的情況下,無(wú)需前期任何投入,即可引入社會(huì)車(chē)輛,包括出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)等資源;用以緩解一時(shí)無(wú)車(chē)可用的情況;使用社會(huì)車(chē)輛時(shí),根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價(jià)格計(jì)算需要支付的F用,在系統(tǒng)后臺(tái)可以申請(qǐng)前審批,用車(chē)后查看;到期統(tǒng)一支付。 3、引入社會(huì)無(wú)司機(jī)車(chē)輛資源。 在自有車(chē)輛資源不足的情況下,無(wú)需前期任何投入,即可引入社會(huì)車(chē)輛,包括分時(shí)租賃車(chē)輛、新能源車(chē)輛、私家車(chē)等資源;用以緩解一時(shí)無(wú)車(chē)可用的情況;使用社會(huì)車(chē)輛時(shí),根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價(jià)格計(jì)算需要支付F用,在系統(tǒng)后臺(tái)可以申請(qǐng)前審批,用車(chē)后查看;到期統(tǒng)一支付。
打車(chē)軟件開(kāi)發(fā)行業(yè)之所以會(huì)受大眾的歡迎,不是因?yàn)樗麄兏淖兞巳祟?lèi)的常態(tài)需求,而是滿足并優(yōu)化了人類(lèi)的常態(tài)需求,即是可以滿足用戶個(gè)性化需求,并把這些需求互聯(lián)網(wǎng)化了。 如果你住的地方比較偏遠(yuǎn),沒(méi)有地鐵,公交難等,那么你就會(huì)知道打車(chē)的好了,使用打車(chē)APP軟件可以幫我們解決偏遠(yuǎn)地區(qū)打不到車(chē)的問(wèn)題。
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烏魯木齊邊防用車(chē)醫(yī)療用車(chē)公務(wù)車(chē)派車(chē)信息化管理平臺(tái)源碼 一、服務(wù)項(xiàng)目: 申請(qǐng)人如實(shí)填寫(xiě)用車(chē)地點(diǎn)、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)事由、如為他人申請(qǐng),則填寫(xiě)實(shí)際用車(chē)人的聯(lián)系方式;再選擇使用車(chē)型后提交等待審批。 辦公室主任同步收到APP推送和短信通知,如果這一步驟拒絕,則此次申請(qǐng)到此結(jié)束;若辦公室主任同意此次用車(chē)申請(qǐng),則系統(tǒng)把此次申請(qǐng)用車(chē)業(yè)務(wù)流推送到車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)處,該隊(duì)長(zhǎng)查看APP里有什么車(chē)輛可以調(diào)度,若沒(méi)有車(chē)輛可調(diào)度,可以直接拒絕此次公務(wù)用車(chē)申請(qǐng);若有合適車(chē)輛可以調(diào)度,則把訂單指派給相應(yīng)車(chē)輛;該車(chē)輛司機(jī)接到出車(chē)通知后,再聯(lián)系用車(chē)人確定用車(chē)時(shí)間和地點(diǎn);等待此次公務(wù)用車(chē)結(jié)束后,車(chē)輛歸隊(duì),車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)復(fù)位該歸隊(duì)車(chē)輛的等待空閑狀態(tài);
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