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在接觸過一些出租車公司的司機(jī)后聊天過程中才明白為啥人們更愿意使用網(wǎng)約車而不是直接叫出租車了。
出租車是合法上路的營運車輛,他們本身有客源,他們的利益容不得第三方分配。
其次,目前市場上的出租車APP并未改變或增加客源,很多出租司機(jī)一般不愿意接附近叫車乘客的單,因為掉單率特別高,出租車的本身利益得不到保證。
一些客戶就增加了乘客叫車預(yù)付費功能,乘坐后預(yù)付費沖抵車費,爽約的預(yù)付車費直接轉(zhuǎn)給出租司機(jī)。
一些出租司機(jī)不愿接乘客單的原因是尋找乘客麻煩,在不熟悉的小區(qū)里七轉(zhuǎn)八轉(zhuǎn)時間過了10幾分鐘,是否能接到乘客不得而知;
一些客戶就增加了指定上車點的功能;乘客叫車后會導(dǎo)航指引其步行到附近的上車位置;在出租車的上車點上有一個顯示屏,顯示現(xiàn)在有幾輛車正在趕過來,有幾個乘客在趕過來,在路邊轎車的乘客也可以到這里等車。
恰好我們的網(wǎng)約車APP源碼順風(fēng)車APP源碼代駕APP源碼里就包含了以上功能,如果剛好能滿足你的需求,請聯(lián)系我們試用網(wǎng)約車順風(fēng)車代駕APP。
哈爾濱順風(fēng)車APP哈爾濱代駕軟件網(wǎng)約車打車源碼司機(jī)端 (26)如果此次是(哈爾濱順風(fēng)車APP哈爾濱代駕軟件網(wǎng)約車打車軟件)二維MA收款,那么司機(jī)選擇“二維MA收款”后向乘客推送賬單,乘客端同樣不會出現(xiàn)支付界面,而是直接顯示評價司機(jī)的界面;如果乘客并為掃二維MA支付,或是支付失敗,乘客可以在歷史訂單里找出該訂單并再次支付。 (22)(哈爾濱順風(fēng)車APP哈爾濱代駕軟件網(wǎng)約車打車軟件)司機(jī)端APP開始對行程進(jìn)行錄音,同時開始收集車輛的GPS坐標(biāo)數(shù)據(jù);便于后臺監(jiān)督是否繞路和行程異常; (23)在此行程中,(哈爾濱順風(fēng)車APP哈爾濱代駕軟件網(wǎng)約車打車軟件)乘客端APP可以選擇更改目的地,每更改一次,司機(jī)端均會收到相應(yīng)的語音提示,每次更改完后,該訂單的終點自動同步為剛更改的目的地。行程記錄為所有的行駛路徑之和,就能避免乘客因為特殊原因,從甲地到乙地,在行駛到乙地的過程中再次返回甲地,不會因為相同的起點和終點而計算車費為零的笑話。
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