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渭南市公務(wù)用車(chē)拼車(chē)綠色出行手機(jī)APP小程序 【順風(fēng)車(chē)乘客端APP司機(jī)端APP介紹】 (1)乘客可以搜索出發(fā)位置、終點(diǎn)位置的順風(fēng)車(chē)票源,如果有合適的,點(diǎn)擊購(gòu)買(mǎi)支付順風(fēng)車(chē)票即可。 (2)如果沒(méi)有順風(fēng)車(chē)車(chē)票,可以查看附近有無(wú)接近順路的車(chē),點(diǎn)擊購(gòu)買(mǎi)順風(fēng)車(chē)票也可。 (3)若以上兩者皆沒(méi)有,乘客可以自己發(fā)起訂單,選擇出發(fā)地點(diǎn)、終點(diǎn)、出發(fā)時(shí)間段,附近的司機(jī)收到推送后會(huì)決定是否接單,司機(jī)接單后乘客支付順風(fēng)車(chē)車(chē)票費(fèi)。 (4)司機(jī)可以每天發(fā)起訂單,除了常規(guī)的選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地和時(shí)間段后,系統(tǒng)估算出對(duì)應(yīng)的時(shí)間、里程及價(jià)格。司機(jī)還可以選擇歷史的發(fā)單記錄,直接選擇即可,不用重復(fù)設(shè)置起始位置和終點(diǎn)位置。 (5)司機(jī)發(fā)起訂單時(shí),可以只選擇一個(gè)時(shí)間段,也可以選擇同一時(shí)間段的重復(fù)天數(shù),比如每周該時(shí)間段均發(fā)車(chē)。 (6)司機(jī)發(fā)起的訂單會(huì)進(jìn)入系統(tǒng)的售票窗口,由乘客或后臺(tái)管理員進(jìn)行下單購(gòu)買(mǎi)。 (7)當(dāng)有乘客支付完該票價(jià)后,系統(tǒng)會(huì)通知司機(jī)確認(rèn)乘客座位。 (8)如果附近有乘客主動(dòng)發(fā)起順風(fēng)車(chē)訂單,司機(jī)也可以對(duì)其進(jìn)行接單。
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武漢微信公眾號(hào)版公車(chē)申請(qǐng)審批派車(chē)軟件 我們?yōu)榧追介_(kāi)發(fā)的(武漢微信公眾號(hào)版公車(chē)申請(qǐng)審批派車(chē)軟件)主要分為五個(gè)端:PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微用戶(hù)端、安卓APP用戶(hù)端、電-話下單端; 每個(gè)端又分為不同的幾個(gè)角色: PC管理端:管理員版、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版; 司機(jī)APP安卓端:車(chē)隊(duì)司機(jī)版; 信微用戶(hù)端:普通職員版、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書(shū)版; 安卓APP用戶(hù)端:普通職員版、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書(shū)版、財(cái)務(wù)審批員版; 電話下單端:領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版;對(duì)于50后的、60后的上年紀(jì)人員,只需對(duì)電-話描述清楚用車(chē)需求即可。
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西安市高陵區(qū)企業(yè)VIP接待用車(chē)派車(chē)調(diào)度軟件APP源代碼 【西安市高陵區(qū)企業(yè)VIP接待用車(chē)派車(chē)調(diào)度軟件APP功能模塊】 1、現(xiàn)有車(chē)輛集中管理。 車(chē)輛今年出車(chē)人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車(chē)型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車(chē)速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 2、司機(jī)集中管理。 司機(jī)今年出車(chē)次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開(kāi)車(chē)型,加油量,行駛車(chē)速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 3、車(chē)輛、司機(jī)排班管理。 車(chē)輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去,什么時(shí)間段是空閑;在車(chē)輛和司機(jī)資源緊張的情況下,司機(jī)和車(chē)輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算一整天;沒(méi)有預(yù)約或沒(méi)有出車(chē)的司機(jī)和車(chē)輛,即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí),遇到短途的用車(chē)申請(qǐng)照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機(jī)和車(chē)輛的使用效率。 4、線上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為用車(chē)人、經(jīng)理、車(chē)輛調(diào)度員、司機(jī)三個(gè)角色。 將傳統(tǒng)的用車(chē)人頻繁電話給經(jīng)理請(qǐng)示用車(chē)的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送,同時(shí)輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車(chē)人的申請(qǐng),開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。