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南京公務(wù)車審批管理系統(tǒng)軟件

發(fā)布日期:2020-10-13   作者:文鋒科技
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(南京公務(wù)車審批管理系統(tǒng)軟件)功能模塊中除去信息詳情頁面使有HTML5嵌套外均為原生態(tài)語言開發(fā); PC端的Java接口采用Spring-MVC,SSH框架,易于擴(kuò)展,代碼注釋清晰,每個(gè)函數(shù)均有中文注釋; 短信接口和推送均采用阿里的短信和推送; 地圖為高德地圖和百度地圖; 辦公室員工申請出差用車時(shí),只需填寫出發(fā)時(shí)間,出發(fā)時(shí)間不能和現(xiàn)在的時(shí)間一樣,填寫出發(fā)地,比如是家里或單位; 目的地,比如附屬工廠、分公司、生產(chǎn)車間; 填寫完成后系統(tǒng)會估算出行駛距離,價(jià)格,和時(shí)間。

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我們研發(fā)的(南京公務(wù)車審批管理系統(tǒng)軟件),功能齊全,當(dāng)天就能使用,不用等待。

我們同時(shí)接受(南京公務(wù)車審批管理系統(tǒng)軟件)定制開發(fā)和更改;歡迎聯(lián)系。

企業(yè)下屬企業(yè)不同車隊(duì)車輛管理;哪輛車誰在用?用多長時(shí)間,目前在哪里,該車輛當(dāng)月使用了幾次,什么時(shí)間回來,司機(jī)的手機(jī)號是多少。
當(dāng)前有多少用車需求,分別是去哪里出差,需要用多久,用什么類型的車,目前當(dāng)月用車指標(biāo)已經(jīng)使用多少,剩余多少,有無順路可以同行車輛?
有多少出差回來申請報(bào)銷的人,報(bào)銷憑據(jù)是否提供,行駛里程和所報(bào)銷的里程是否一致,當(dāng)前報(bào)銷是否超出本月計(jì)劃?
月供領(lǐng)導(dǎo)查看的統(tǒng)計(jì)報(bào)表,是否具體到部門和人,具體到車輛,具體到財(cái)務(wù);
我們推出的企業(yè)車隊(duì)調(diào)度車輛公車使用派車報(bào)銷審批APP系統(tǒng)輕松完勝以上企業(yè)用車需求。


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南京公務(wù)車審批管理系統(tǒng)軟件)功能模塊中除去信息詳情頁面使有HTML5嵌套外均為原生態(tài)語言開發(fā);

PC端的Java接口采用Spring-MVC,SSH框架,易于擴(kuò)展,代碼注釋清晰,每個(gè)函數(shù)均有中文注釋;

短信接口和推送均采用阿里的短信和推送;

地圖為高德地圖和百度地圖;

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辦公室員工申請出差用車時(shí),只需填寫出發(fā)時(shí)間,出發(fā)時(shí)間不能和現(xiàn)在的時(shí)間一樣,填寫出發(fā)地,比如是家里或單位;
目的地,比如附屬工廠、分公司、生產(chǎn)車間;
填寫完成后系統(tǒng)會估算出行駛距離,價(jià)格,和時(shí)間。
確定用車點(diǎn)擊提交后所在部門領(lǐng)導(dǎo)同一時(shí)間收到提示音,查看申請,通過申請后車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)會同步的時(shí)間聽到此提示音;
車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)查看此車輛調(diào)度申請,如果當(dāng)時(shí)有車,則調(diào)度該車輛前往;如果沒有車則駁回該申請;
不論同意與否,申請用車人均會收到相應(yīng)的提示音,在我的申請里查看結(jié)果。
如果車輛申請成功,在使用車的過程中,后臺能看到當(dāng)前車輛行駛位置和行駛里程。
用車結(jié)束后,系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算出實(shí)際價(jià)格,并在該部門的用車指標(biāo)里自動(dòng)扣減實(shí)際的費(fèi)用。
整個(gè)過程不再需要電話溝通和領(lǐng)導(dǎo)簽字等手續(xù)和過程,一切都在APP上進(jìn)行。

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