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出租車公眾號(hào)下單叫車手機(jī)軟件

發(fā)布日期：2020-09-30   作者：文鋒科技
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到預(yù)約時(shí)間后再電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客； 代人預(yù)約叫車，在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單； 5、(出租車公眾號(hào)下單叫車手機(jī)軟件)進(jìn)程操作 出租車墻單成功后可以看乘車人名稱、乘坐次數(shù)、信用分、頭像、可撥打電-化、也可以取消； 首次滑動(dòng)去接乘客，乘客上車后第二次滑動(dòng)去目的地； 行駛過(guò)程中若乘客需要改變目的地，再次滑動(dòng)去目的地，第三次滑動(dòng)到達(dá)目的地； 接單車輛到達(dá)乘客目的地后，系統(tǒng)開(kāi)始停止行程錄音、記錄到達(dá)點(diǎn)坐標(biāo)和時(shí)間； 到達(dá)目的地后推送賬單和添加過(guò)橋過(guò)路費(fèi)（如果有）； 評(píng)價(jià)或者投訴對(duì)方；

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到預(yù)約時(shí)間后再電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客； 代人預(yù)約叫車，在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單； 5、(出租車公眾號(hào)下單叫車手機(jī)軟件)進(jìn)程操作 出租車墻單成功后可以看乘車人名稱、乘坐次數(shù)、信用分、頭像、可撥打電-化、也可以取消； 首次滑動(dòng)去接乘客，乘客上車后第二次滑動(dòng)去目的地； 行駛過(guò)程中若乘客需要改變目的地，再次滑動(dòng)去目的地，第三次滑動(dòng)到達(dá)目的地； 接單車輛到達(dá)乘客目的地后，系統(tǒng)開(kāi)始停止行程錄音、記錄到達(dá)點(diǎn)坐標(biāo)和時(shí)間； 到達(dá)目的地后推送賬單和添加過(guò)橋過(guò)路費(fèi)（如果有）； 評(píng)價(jià)

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1、"地圖" 
APP地圖： 可選高德地圖、谷歌地圖、百度地圖、mapbox地圖；

地圖接口： 根據(jù)出發(fā)點(diǎn)和目的地，可選擇行車路線、提供距離估算、到達(dá)所需時(shí)間和費(fèi)用；

  獵鷹計(jì)劃： 自有算法，可回放車輛行駛路徑、行駛車速、車輛行駛軌跡監(jiān)測(cè)；

  地圖導(dǎo)航： 在去接乘客的途中，可多次退出導(dǎo)航和多次進(jìn)入導(dǎo)航；

到預(yù)約時(shí)間后再電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客； 代人預(yù)約叫車，在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單； 5、(出租車公眾號(hào)下單叫車手機(jī)軟件)進(jìn)程操作 出租車墻單成功后可以看乘車人名稱、乘坐次數(shù)、信用分、頭像、可撥打電-化、也可以取消； 首次滑動(dòng)去接乘客，乘客上車后第二次滑動(dòng)去目的地； 行駛過(guò)程中若乘客需要改變目的地，再次滑動(dòng)去目的地，第三次滑動(dòng)到達(dá)目的地； 接單車輛到達(dá)乘客目的地后，系統(tǒng)開(kāi)始停止行程錄音、記錄到達(dá)點(diǎn)坐標(biāo)和時(shí)間； 到達(dá)目的地后推送賬單和添加過(guò)橋過(guò)路費(fèi)（如果有）； 評(píng)價(jià)

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  熱力圖： 在地圖上展現(xiàn)附近區(qū)域叫單比例分布，并使用不同顏色表示出來(lái)；

 2、當(dāng)前坐標(biāo)采集： 司機(jī)只要開(kāi)啟上班模式，按照后臺(tái)設(shè)定的頻次開(kāi)始采集當(dāng)前坐標(biāo)；

 3、(出租車公眾號(hào)下單叫車手機(jī)軟件)特定區(qū)域管理
 根據(jù)交通部的要求，需要對(duì)特定區(qū)域進(jìn)行限流、交通管制等的操作；
  限制駛?cè)耄?在地圖上添加圍欄，限制該地區(qū)某一天的到達(dá)車輛，可限制數(shù)量，也可限制時(shí)間段；
  限制駛出： 在地圖上添加圍欄，限制該地區(qū)某一天的出發(fā)車輛，可限制數(shù)量，也可限制時(shí)間段；


到預(yù)約時(shí)間后再電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客； 代人預(yù)約叫車，在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單； 5、(出租車公眾號(hào)下單叫車手機(jī)軟件)進(jìn)程操作 出租車墻單成功后可以看乘車人名稱、乘坐次數(shù)、信用分、頭像、可撥打電-化、也可以取消； 首次滑動(dòng)去接乘客，乘客上車后第二次滑動(dòng)去目的地； 行駛過(guò)程中若乘客需要改變目的地，再次滑動(dòng)去目的地，第三次滑動(dòng)到達(dá)目的地； 接單車輛到達(dá)乘客目的地后，系統(tǒng)開(kāi)始停止行程錄音、記錄到達(dá)點(diǎn)坐標(biāo)和時(shí)間； 到達(dá)目的地后推送賬單和添加過(guò)橋過(guò)路費(fèi)（如果有）； 評(píng)價(jià)

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 4、(出租車公眾號(hào)下單叫車手機(jī)軟件)接單類目
 出租車： 在統(tǒng)一定價(jià)的基礎(chǔ)上可自主添加過(guò)橋過(guò)路費(fèi)；
 可選擇不同車型，比如舒適性、豪華型、高檔型，不同車型價(jià)格不一樣；
 實(shí)時(shí)訂單： 出租車接單大堂聽(tīng)單、墻單，墻單成功后去指定位置接乘客；
 接單大堂聽(tīng)單、墻單，墻單成功后電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客；
 代人預(yù)約叫車，在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單；
 預(yù)約訂單： 出租車接單大堂聽(tīng)單、墻單，墻單成功后APP進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，時(shí)間到后再去指定位置接乘客；
 接單大堂聽(tīng)單、墻單，墻單成功后APP進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，
 到預(yù)約時(shí)間后再電話聯(lián)系乘客去指定位置接乘客；
 代人預(yù)約叫車，在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單；


到預(yù)約時(shí)間后再電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客； 代人預(yù)約叫車，在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單； 5、(出租車公眾號(hào)下單叫車手機(jī)軟件)進(jìn)程操作 出租車墻單成功后可以看乘車人名稱、乘坐次數(shù)、信用分、頭像、可撥打電-化、也可以取消； 首次滑動(dòng)去接乘客，乘客上車后第二次滑動(dòng)去目的地； 行駛過(guò)程中若乘客需要改變目的地，再次滑動(dòng)去目的地，第三次滑動(dòng)到達(dá)目的地； 接單車輛到達(dá)乘客目的地后，系統(tǒng)開(kāi)始停止行程錄音、記錄到達(dá)點(diǎn)坐標(biāo)和時(shí)間； 到達(dá)目的地后推送賬單和添加過(guò)橋過(guò)路費(fèi)（如果有）； 評(píng)價(jià)

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 5、(出租車公眾號(hào)下單叫車手機(jī)軟件)進(jìn)程操作 
出租車墻單成功后可以看乘車人名稱、乘坐次數(shù)、信用分、頭像、可撥打電-化、也可以取消；
首次滑動(dòng)去接乘客，乘客上車后第二次滑動(dòng)去目的地；
行駛過(guò)程中若乘客需要改變目的地，再次滑動(dòng)去目的地，第三次滑動(dòng)到達(dá)目的地；
接單車輛到達(dá)乘客目的地后，系統(tǒng)開(kāi)始停止行程錄音、記錄到達(dá)點(diǎn)坐標(biāo)和時(shí)間；
到達(dá)目的地后推送賬單和添加過(guò)橋過(guò)路費(fèi)（如果有）；
評(píng)價(jià)或者投訴對(duì)方；

到預(yù)約時(shí)間后再電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客； 代人預(yù)約叫車，在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單； 5、(出租車公眾號(hào)下單叫車手機(jī)軟件)進(jìn)程操作 出租車墻單成功后可以看乘車人名稱、乘坐次數(shù)、信用分、頭像、可撥打電-化、也可以取消； 首次滑動(dòng)去接乘客，乘客上車后第二次滑動(dòng)去目的地； 行駛過(guò)程中若乘客需要改變目的地，再次滑動(dòng)去目的地，第三次滑動(dòng)到達(dá)目的地； 接單車輛到達(dá)乘客目的地后，系統(tǒng)開(kāi)始停止行程錄音、記錄到達(dá)點(diǎn)坐標(biāo)和時(shí)間； 到達(dá)目的地后推送賬單和添加過(guò)橋過(guò)路費(fèi)（如果有）； 評(píng)價(jià)

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6、 結(jié)算步驟 ：出租車訂單結(jié)束后支付；

7、人臉識(shí)別：人臉特征注冊(cè)， 接入科大訊飛接口；人臉識(shí)別出車， 一人一車；

8、打卡上班， 滑動(dòng)打卡上班， 司機(jī)在打卡上班后才能開(kāi)展一切工作，同時(shí)開(kāi)啟車輛行駛軌跡收集；

9、 (出租車公眾號(hào)下單叫車手機(jī)軟件)語(yǔ)音播報(bào)： 科大訊飛語(yǔ)音播報(bào)， 聽(tīng)單、預(yù)約訂單啟動(dòng)、乘客取消訂單時(shí)播報(bào)；


到預(yù)約時(shí)間后再電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客； 代人預(yù)約叫車，在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單； 5、(出租車公眾號(hào)下單叫車手機(jī)軟件)進(jìn)程操作 出租車墻單成功后可以看乘車人名稱、乘坐次數(shù)、信用分、頭像、可撥打電-化、也可以取消； 首次滑動(dòng)去接乘客，乘客上車后第二次滑動(dòng)去目的地； 行駛過(guò)程中若乘客需要改變目的地，再次滑動(dòng)去目的地，第三次滑動(dòng)到達(dá)目的地； 接單車輛到達(dá)乘客目的地后，系統(tǒng)開(kāi)始停止行程錄音、記錄到達(dá)點(diǎn)坐標(biāo)和時(shí)間； 到達(dá)目的地后推送賬單和添加過(guò)橋過(guò)路費(fèi)（如果有）； 評(píng)價(jià)

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10、即時(shí)通訊： 電話號(hào)碼隱藏， 只有司機(jī)接單成功或同意乘客的接單邀請(qǐng)后，才顯示對(duì)方電話，撥打?qū)Ψ诫娫挄r(shí)是通過(guò)第三方公共號(hào)碼進(jìn)行撥打，保護(hù)司機(jī)安全。

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出租車小程序夜間打車派單軟件 (17)、出租車司機(jī)APP和出租車乘客端的地圖均為高德地圖；推送采用的是阿里推送；語(yǔ)音播報(bào)采用的是科大訊飛；人臉識(shí)別采用的是科大訊飛；路徑計(jì)算采用的是自創(chuàng)算法，和車輛的里程表的誤差在50-300米之間。 (16)、電-話叫車，可以使用座機(jī)號(hào)碼，可以只用一臺(tái)電腦多條電-話內(nèi)線，也可以使用對(duì)外一個(gè)電-話號(hào)碼，內(nèi)部多臺(tái)電腦和多條電-話號(hào)碼內(nèi)線，內(nèi)部有多少條電-話號(hào)碼線路，就能同時(shí)容納多少人共同打電-話進(jìn)來(lái)；

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出租車一鍵下單排班系統(tǒng)軟件APP (7)、電-話下單呼叫出租車的流程是乘客撥打出租車叫車熱線，撥通電-話后，在語(yǔ)音的引導(dǎo)下，簡(jiǎn)短的說(shuō)出當(dāng)前的出發(fā)位置需要車型；系統(tǒng)把乘客電-話號(hào)碼和語(yǔ)音信息發(fā)送給所有的出租車司機(jī)；出租車司機(jī)端收到此訂單推送后，會(huì)在出租車司機(jī)端彈出一個(gè)詳細(xì)信息，同時(shí)語(yǔ)音播報(bào)乘客所說(shuō)的話。出租車司機(jī)可以選擇-搶-單-，或者是需選擇拒絕。如果出租車司機(jī)不管理，那么此彈屏?xí)?3秒內(nèi)自動(dòng)關(guān)閉。如果在此過(guò)程中出租車司機(jī)-搶-單-或者拒絕，則會(huì)終止語(yǔ)音播報(bào)，首要事情是給乘客撥打電-話，之后再跳到地圖詳細(xì)頁(yè)，先滑動(dòng)一下按鈕，去接乘客，如果不認(rèn)識(shí)道路，可以按導(dǎo)航去乘客出發(fā)點(diǎn)，接到乘客以后，再滑動(dòng)出發(fā)按鈕，去目的地，到達(dá)目的地后，再次滑動(dòng)按鈕并推送賬單，賬單支付方式分5種，現(xiàn)金支付、二維嗎掃描支付、在線支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣，支付完成后，雙方互評(píng)，結(jié)束此次流程。

2020-08-22 848
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