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西安雁塔區(qū)智能停車(chē)管理系統(tǒng)微小程序派車(chē)管理軟件源碼 【微小程序派車(chē)管理軟件】 【一、申請(qǐng)用車(chē)功能模塊】 1、用戶關(guān)注小程序注冊(cè)。 2、申請(qǐng)用車(chē)包含填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛。 3、車(chē)輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車(chē)輛，和選擇停在單位外的車(chē)輛，可以選擇是否帶專(zhuān)職司機(jī)。 【二、線上審批功能模塊】 1、待審批訂單里可以看到訂單申請(qǐng)時(shí)填寫(xiě)的所有信息，包括用車(chē)人聯(lián)系方式，出發(fā)時(shí)間、上車(chē)地點(diǎn)、目的地、返回時(shí)間。可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行審批，如果拒絕則需要填寫(xiě)拒絕的原因。 2、已審批訂單則包含自己審批過(guò)的訂單狀態(tài)，比如辦公室主任正在審核，調(diào)度員正在派車(chē)；如果是被拒絕，拒絕原因是什么等等。 【三、調(diào)度車(chē)輛功能模塊】 1、待審批訂單里可以看到訂單申請(qǐng)時(shí)填寫(xiě)的所有信息，包括用車(chē)人聯(lián)系方式，出發(fā)時(shí)間、上車(chē)地點(diǎn)、目的地、返回時(shí)間。只有等辦公室主任審批完了，才能審批，如果通過(guò)，就可以選擇車(chē)輛派車(chē)，選擇完車(chē)輛，可以繼續(xù)選擇司機(jī)。 2、已審批訂單則包含自己審批過(guò)的訂單狀態(tài)，比如辦公室主任正在審核，調(diào)度員正在派車(chē)；如果是被拒絕，拒絕原因是什么等等。已經(jīng)派車(chē)的司機(jī)是否接單，如果沒(méi)有接單，可以重新更換司機(jī)或取消訂單。 【四、車(chē)輛接單功能模塊】 1、接單功能模塊，由調(diào)度員指派的訂單，需要司機(jī)接單，接單后調(diào)度員能同一時(shí)間知道，如果司機(jī)不接單，調(diào)度員也可以更換其他司機(jī)或車(chē)輛。 2、進(jìn)行中訂單功能模塊，如果司機(jī)當(dāng)天有市內(nèi)出車(chē)任務(wù)，也有第二天出城的出差任務(wù)，那么可以兩個(gè)訂單都接下來(lái)，提前進(jìn)入訂單去出差。 3、接乘客模塊，司機(jī)從進(jìn)行中的訂單執(zhí)行出差任務(wù)時(shí)，需要先去接乘客，接到乘客后才能去目的地。
西安新城企業(yè)用車(chē)手機(jī)申請(qǐng)線上派車(chē)小程序軟件 文鋒科技一直以來(lái)都以“能解決傳統(tǒng)的用車(chē)、派車(chē)、突發(fā)事故處理、結(jié)算、對(duì)賬以及員工管理和司機(jī)、車(chē)輛管理上的約束，提高了響應(yīng)的效率、擴(kuò)大了管理司機(jī)、車(chē)輛的數(shù)量范圍，精細(xì)化和準(zhǔn)確化車(chē)輛租賃使用的時(shí)間和里程賬單數(shù)據(jù)”等問(wèn)題的作為公務(wù)租車(chē)分時(shí)租賃手機(jī)申請(qǐng)派車(chē)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)目標(biāo)，經(jīng)過(guò)兩年的打磨，已經(jīng)為多家企業(yè)提供穩(wěn)定順暢的公務(wù)用車(chē)排班調(diào)度。 【公務(wù)車(chē)管理系統(tǒng)管理員端部分功能介紹】 1、用車(chē)人管理。 2、審核員元管理。 3、調(diào)度員管理。 4、司機(jī)管理。 5、后臺(tái)管理員管理。
眾所周知，網(wǎng)約車(chē)在城區(qū)已發(fā)展相對(duì)成熟，甚至已經(jīng)成為市民生活不可或缺的一部分，但城鄉(xiāng)之間的往返依然靠傳統(tǒng)交通工具。中國(guó)人口眾多，一到節(jié)假日尤其春運(yùn)返鄉(xiāng)的時(shí)期，交通便成一大難題，客車(chē)、火車(chē)、高鐵往往一票難求。中國(guó)正處于努力發(fā)展城鄉(xiāng)一體化時(shí)期，要實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)平等享受互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新成果，網(wǎng)約車(chē)所帶來(lái)的交通便利不能缺位。因此，風(fēng)韻出行以三四五線城市和縣區(qū)為主營(yíng)市場(chǎng)是順勢(shì)而為。
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