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莆田仙游區(qū)公車分時租賃系統(tǒng)源碼轉(zhuǎn)讓

發(fā)布日期：2022-05-10   作者：文鋒科技
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莆田仙游區(qū)公車分時租賃系統(tǒng)源碼轉(zhuǎn)讓 分時租賃分為三種： 1、按天租賃，每天對公里數(shù)有限制，如果超過了公里數(shù)，需要增加租金；每天各自分開算，不按平均數(shù)算。比如兩天累計102公里，頭一天102公里，每天的限制100公里，頭一天需要增加租金，第二天的照常算。 2、按平均數(shù)算，不用單獨(dú)按天來算。比如兩天累計150公里，每天的限制100公里，用兩天并沒超公里數(shù)。 3、按時間算，不計公里數(shù)。 實(shí)際情況中，不同的租賃公務(wù)用車的單位的制度不一樣，有的能接受按天租賃的，租金多寡都能報。有的只能接受按平均數(shù)算的。 很多時候，用車單位用完車，司機(jī)歸隊(duì)途中，甲方臨時需要繼續(xù)用車一個小時，后面的用車是該按照新單計算？還是合并訂單？合并訂單又如何平衡兩種不同的計費(fèi)方式？超出公里數(shù)和時間，如何處理？

莆田仙游區(qū)公車分時租賃系統(tǒng)源碼轉(zhuǎn)讓


公車分時租賃系統(tǒng)分時租賃分為三種：
1、按天租賃，每天對公里數(shù)有限制，如果超過了公里數(shù)，需要增加租金；每天各自分開算，不按平均數(shù)算。比如兩天累計102公里，頭一天102公里，每天的限制100公里，頭一天需要增加租金，第二天的照常算。
2、按平均數(shù)算，不用單獨(dú)按天來算。比如兩天累計150公里，每天的限制100公里，用兩天并沒超公里數(shù)。
3、按時間算，不計公里數(shù)。

實(shí)際情況中，不同的租賃公務(wù)用車的單位的制度不一樣，有的能接受按天租賃的，租金多寡都能報。有的只能接受按平均數(shù)算的。
很多時候，用車單位用完車，司機(jī)歸隊(duì)途中，甲方臨時需要繼續(xù)用車一個小時，后面的用車是該按照新單計算？還是合并訂單？合并訂單又如何平衡兩種不同的計費(fèi)方式？超出公里數(shù)和時間，如何處理？

文鋒科技研發(fā)的公車分時租賃系統(tǒng)分時租賃公務(wù)用車軟件系統(tǒng)可以讓司機(jī)合并訂單，也可新開訂單，結(jié)算時可以按照任何一種方式結(jié)算，但是不能兩種混合計算。

公車分時租賃系統(tǒng)辦公室主任工作臺包括：用戶注冊，申請用車，修改所在部門，修改手機(jī)浩，修改頭像，修改所在部門，填寫出發(fā)地，填寫目的地，選擇用車開始時間，選擇用車截止時間，填寫用車是由，二維馬掃馬開門，遠(yuǎn)程鎖車，遠(yuǎn)程解鎖車，遠(yuǎn)程啟動車輛，遠(yuǎn)程停止車輛，臨時鎖車， 遠(yuǎn)程結(jié)束訂單，遠(yuǎn)程鎖車熄火，審批訂單，填寫審批理由等三十八項(xiàng)功能。

司機(jī)工作臺包括：上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費(fèi)、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。

用車人工作臺包括：用戶注冊，填寫目的地，選擇用車開始時間，選擇用車截止時間，填寫用車是由，選擇車輛，選擇停在本單位內(nèi)的車輛，選擇停在單位外的車輛，選擇是否帶專職司機(jī)，評價，線上只付，臨時鎖車， 遠(yuǎn)程結(jié)束訂單，遠(yuǎn)程鎖車熄火等三十一項(xiàng)功能。

有需要公車分時租賃系統(tǒng)的朋友請聯(lián)系我們了解更多詳情。
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在汽車給人們的生活帶來便利的同時，停車難的問題也在逐漸顯現(xiàn)。1932年，第一臺硬幣控制停車計時器（咪表）誕生，主要用于管理車輛停車的時長。

隨著科技的發(fā)展，閉路電視，立體停車樓，專人值守，車輛出入需要提前預(yù)約，車牌識別成功后才放行進(jìn)和出的停車場逐漸步入人們的生活。

伴隨停車場一同成長的，還有路邊人工代泊車、公共區(qū)域的人工代泊車、交通樞紐免費(fèi)接送機(jī)等幾個行業(yè)。

路邊代泊車就不說了，這在海外和香港比較普及。

公共區(qū)域人工泊車，其流程為在醫(yī)院、電影院、演唱會場館等地，因?yàn)闀r間緊而顧不上去找車位的場景，只需要在小程序上下一個單，就會有接單司機(jī)來幫車主把車輛開到預(yù)約的停車場。車主可以自行去取車，也可由人工代泊到上車點(diǎn)。

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