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天津新能源公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)小程序軟件

發(fā)布日期:2022-03-22   作者:文鋒科技
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天津新能源公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)小程序軟件 該新能源公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)小程序軟件前端功能共分為: 申請(qǐng)用車(chē)、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車(chē)、司機(jī)出差送用車(chē)人、司機(jī)將用車(chē)人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷(xiāo)途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結(jié)算等九大步驟。 用車(chē)人使用終端在申請(qǐng)用車(chē)模塊里填寫(xiě)完用車(chē)申請(qǐng)后,該待審批信息流轉(zhuǎn)到辦公室主任的終端上,辦公室主任的終端和普通用車(chē)人共用同一個(gè)終端,區(qū)別在于管理員在后臺(tái)為其設(shè)置所屬關(guān)系,辦公室主任可以對(duì)用車(chē)人的申請(qǐng)信息進(jìn)一個(gè)審核。 如果同意該申請(qǐng),則該信息會(huì)同步流轉(zhuǎn)到公務(wù)車(chē)租賃公司的調(diào)度員終端上和管理后臺(tái)。 如果拒絕該申請(qǐng),需要附帶上拒絕的原因,以方便用車(chē)人修改后再次提交申請(qǐng)。

天津新能源公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)小程序軟件


新能源公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)小程序軟件前端功能共分為:
申請(qǐng)用車(chē)、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車(chē)、司機(jī)出差送用車(chē)人、司機(jī)將用車(chē)人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷(xiāo)途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車(chē)租賃公司和用車(chē)人單位結(jié)算等九大步驟。

用車(chē)人使用終端在申請(qǐng)用車(chē)模塊里填寫(xiě)完用車(chē)申請(qǐng)后,該待審批信息流轉(zhuǎn)到辦公室主任的終端上,辦公室主任的終端和普通用車(chē)人共用同一個(gè)終端,區(qū)別在于管理員在后臺(tái)為其設(shè)置所屬關(guān)系,辦公室主任可以對(duì)用車(chē)人的申請(qǐng)信息進(jìn)一個(gè)審核。

如果同意該申請(qǐng),則該信息會(huì)同步流轉(zhuǎn)到公務(wù)車(chē)租賃公司的調(diào)度員終端上和管理后臺(tái)。

如果拒絕該申請(qǐng),需要附帶上拒絕的原因,以方便用車(chē)人修改后再次提交申請(qǐng)。

不論辦公室主任審核的結(jié)果如何,或者未審核,用車(chē)人在終端的首頁(yè)均能看到審核狀態(tài)?;蛘咴谖疑暾?qǐng)的訂單里也能看到當(dāng)前的申請(qǐng)審核狀態(tài)。

辦公室主任在待審核訂單里可以對(duì)所有的訂單進(jìn)行審核,也可以自己申請(qǐng)車(chē)輛同級(jí)別同事審批。

該新能源公務(wù)用車(chē)管理系統(tǒng)小程序軟件同時(shí)支持多位辦公室主任,辦公室主任自己申請(qǐng)時(shí),系統(tǒng)不會(huì)把待審核信息流轉(zhuǎn)到其名下,而是讓其他人審核,只要其中一人審核后,別人的待審核訂單里不會(huì)重復(fù)出現(xiàn)。

歡迎有需要的朋友來(lái)電了解和體驗(yàn)。

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這幾年走南闖北,開(kāi)發(fā)出大興機(jī)場(chǎng)停車(chē)軟件、代駕軟件、網(wǎng)約車(chē)軟件、順風(fēng)車(chē)軟件、出租車(chē)軟件、公務(wù)用車(chē)軟件。

雖然類(lèi)別各不一樣,但均屬于交通出行行業(yè)。

正是因?yàn)楣δ芟嗨?,所以以上幾套代碼均采用同一基礎(chǔ)框架搭建而成,從實(shí)際使用需求出發(fā),在細(xì)節(jié)和UI上有所不同。


派單/搶單模式:
網(wǎng)約車(chē)軟件、出租車(chē)軟件、代駕軟件、順風(fēng)車(chē)軟件。

派單模式:
順風(fēng)車(chē)軟件、網(wǎng)約車(chē)軟件、代駕軟件、出租車(chē)軟件、大興機(jī)場(chǎng)停車(chē)軟件。

差異:
網(wǎng)約車(chē)軟件:
乘客下單;司機(jī)接單,去接乘客,乘客上車(chē),前往目的地,到達(dá)目的地,支付車(chē)費(fèi),雙方互評(píng)。

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