登錄后自動綁定微信號
文鋒科技開發(fā)的所有公務用車、警務用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務車、微信派車等系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務端分PHP和JAVA兩個版本。
公務用車排班調度系統(tǒng)(中石油版)
01現(xiàn)有車輛集中管理
車輛今年出了多少次車、什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機,加了多少油,養(yǎng)護了幾次,是否超速等數(shù)據均可查、看、統(tǒng)計、導出。
引入社會帶司機車輛資源02
無需任何投入,即可通過APP引入出租車、網約車、私家車等社會車輛資源;用以緩解無車可用的情況;使用完后根據行駛里程數(shù)在APP上申請支付報銷。
03引入社會無司機車輛資源
無需任何投入,即可通過APP引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛等資源;使用社會車輛后,根據行駛公里數(shù)在APP上申請支付報銷。
司機集中管理04
司機今年出了多少次車、接送什么人,行駛里程,所開車型,加油明細;超速幾次,違章幾次,違章是否處理等數(shù)據均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。
05車輛、司機排班管理
車輛、司機什么時間段已經預約,什么時間段空閑;出差司機實際工作時間和等待時間清晰明了,將等待時間長的司機再次納入短途用車申請的可用司機進行調度,最大限度上提高司機和車輛的使用效率。
線上申請、審批流程數(shù)據化06
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領導、車隊隊長、財務審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣流程改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領導工作時間的連貫性。
公務用車排班調度系統(tǒng)(中石油版)
上線運營三年整
07.車輛養(yǎng)護集中管理
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據,對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車;把司機空閑出來,用以等待用車申請時調度之用,最大限度提高司機的使用效率。
08.強大預算定制管理
部門出車預算規(guī)劃,每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計,超量部門可從未用完部門調劑剩余額度,以保障預算穩(wěn)定不超支;辦公室主任審批用車申請時,該部門預算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標準。
09.精細化管理
以往用車人出差時實際用車兩小時,耗用一臺車一個司機半天人工?,F(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時,可直接在APP上調用社會車輛,只有路費的支出,沒有司機和車輛的等待,從而降低該部門的用車預算的實際開銷;月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費用。
10.報表統(tǒng)計管理
按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統(tǒng)計,使用了多少預算,使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后,為部門節(jié)省多少預算;統(tǒng)計結果導出EXCEL。
11.統(tǒng)計查詢并導出EXCEL
可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機,在指定時間段出車多少次、多少公里,多少費用,分別使用什么車型;查詢結果導出EXCEL。
12.每年年終用車超標部門核查
制定更有效對應方案;比如外出時間分散,辦理的事情跟時間并無直接因素的可調整統(tǒng)一時間外出;若時間不可改,則調整返程車輛路線,按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化,公車私用、虛報用車時間等浪費現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色
5個同角色分別使用各自獨立的APP:用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務員工作臺APP。
包括:用戶注冊,申請用車,填寫出發(fā)地,填寫目的地,選擇用車開始時間,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇是否帶專職司機,評價,線上支付,投訴,取消訂單,二維媽掃碼開門,遠程解鎖車,遠程啟停車輛等三十一項功能。
包括:信息中心,修改手機號,修改頭像,審批訂單等三十八項功能。
包括:審批訂單,填寫審批理由,取消訂單,選派車輛,選派司機,更換車輛,更換司機,提前結束訂單等三十七項功能。
包括:上下班打卡、領取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當天結束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。
包括:審批用車人報銷申請、審批司機報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。
文鋒公務用車管理系統(tǒng)操作流程
文鋒公務用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請用車、審核申請,安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等九大步驟。
用車人APP
辦公室主任APP
車隊調度員APP
司機APP
財務審核員APP
機器人下單
綠色新能源共享公務用車APP軟件
填寫目的地、時間、是由,選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任,同時生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場,在微信上鎖車結算。
申請用車
填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛
掃碼激活共享汽車
通過申請用車,獲得權限后,走到申請的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛
遠程啟停共享汽車
申請用車開門后,臨時走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時鎖上,并且關閉引擎,如果有必要,可以遠程遙控啟動車輛
遠程結束共享汽車
APP上遠程鎖車,車輛使用完畢后,遠程停止訂單和鎖車熄火
共享汽車訂單管理
包括已結束的、進行中的、未成功的、未支付的訂單
出租車小程序順風車小程序手機APP打車軟件源碼 【順風車小程序手機APP打車軟件】 (1)在順風車乘客下單呼叫順風車的前三分鐘內,系統(tǒng)會反復幾次向附近的司機發(fā)送此訂單信息,系統(tǒng)默認首次發(fā)送半徑為3公里內的司機,如果該半徑內無司機,系統(tǒng)自動擴大半徑公里數(shù)后再次向該范圍內的司機發(fā)送訂單通知;如果該此次仍然沒有符合條件的司機,系統(tǒng)會第三次擴大半徑公里數(shù)并向該范圍內的司機發(fā)送訂單通知。如果仍然沒有符合條件的司機,系統(tǒng)則會等待一定時間后再次從3公里開始發(fā)送訂單; (2)如果當時有順風車司機嗆單,乘客端則會提示該訂單已經被嗆,在乘客端的我發(fā)的訂單里,能看到成功嗆單的順風車司機的車-牌-號,點擊查看詳情,可以看到該司機的詳細信息,如果認可,點擊支付按鈕,支付此次行程費用;支付方式可以使用微不信、支付寶、積分、余額進行全額支付,也可以使用優(yōu)惠券進行部分抵扣支付。使用任何一種其余的支付方式支付成功后,司機端都會收到叮咚的提示音。 如果乘客臨時有事需要取消該訂單,則直接點擊取消即可;
蘇州文鋒公務用車APP派車管理系統(tǒng)小程序軟件 文鋒公務用車APP派車管理系統(tǒng)小程序軟件為了滿足市場的不同需求,特意將完整的公務用車申請審批派車軟件系統(tǒng)拆分為不同版本,僅僅需要原來成本價十分之一即可擁有一套屬于自己的公務車APP軟件。 用戶注冊+用戶申請用車+辦公室主任審批+短信通知所有司機+司機主動聯(lián)系用車人+司機出車。 用戶注冊+用戶申請用車+辦公室主任審批+附近司機爭奪接單+司機出車+出差用車結束雙方互評+單位月結。 用戶注冊+用戶申請用車+辦公室主任審批+分公司經理審批+附近司機爭奪接單+司機出車+出差用車結束雙方互評+單位月結。
14、(出租車公司車輛調度排班軟件)特殊區(qū)域訂單控制管理模塊: 出租車特殊區(qū)域訂單控制管理模塊, 時間段限制出,數(shù)量段限制出,全天限制出,時間段限制入,數(shù)量段限制入,全天限制入; 15、進行中訂單統(tǒng)計管理 出租車訂單管理: 對進行中的訂單進行管理,包括強制結束訂單; 在線統(tǒng)計管理: 出租車司機在線管理, 出租車司機在線統(tǒng)計與查詢; 車輛實時監(jiān)測模塊: 出租車車輛監(jiān)測模塊, 出租車車輛當前所在地理位置、車速監(jiān)測模塊; 當天訂單統(tǒng)計模塊: 出租車當天訂單統(tǒng)計模塊, 統(tǒng)計出租車當天每一單訂單信息; 當天運營時間統(tǒng)計模塊: 出租車當天訂單統(tǒng)計模塊, 統(tǒng)計出租車當天每一單訂單運營時間長度; 當天營收統(tǒng)計模塊: 出租車當天訂單統(tǒng)計模塊, 統(tǒng)計出租車當天每一單訂單收入; 16、(出租車公司車輛調度排班軟件)平臺管理 平臺管理, 軟件的版本管理;注冊登錄協(xié)議管理;關于我們;平臺抽成比例設置; 收集司機坐標信息時間間隔管理; 投訴管理; 出租車投訴管理; 展示、查詢、統(tǒng)計、處理、回復; 意見反饋管理, 意見反饋管理, 意見反饋列表管理,已經反饋詳情;
出租車小程序叫車公眾號打車軟件 (12)、出租車公眾號的乘客端,支持狀態(tài)保持,乘客點擊一鍵下單呼叫出租車后,在三分鐘之內,不能重復下單,當乘客下單后,系統(tǒng)會有等待圖標和倒計時框,倒計時3分鐘,3分鐘之內如果沒有司機接單,系統(tǒng)自動取消該次訂單呼叫;未到3分鐘時,會顯示此次訂單通知了多少位出租車司機,有幾人搶單,有幾人拒絕;如果附近沒有空閑出租車司機,則會自動擴大通知范圍半徑繼續(xù)呼叫;若有司機-搶-單-后,界面會顯示該司機的車牌號、手機號碼、接單次數(shù)、服務分、評分; 可以統(tǒng)計每一天的收入、司機在線時長;服務端采用數(shù)據庫讀、寫分離,支持分布式部署,支持反向代理,支持高并發(fā);