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高鐵通車后更便捷網(wǎng)約車APP拼車APP源碼開發(fā)

發(fā)布日期:2020-01-02   作者:文鋒科技
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畢節(jié)高鐵站于2019年底開通了,人們都相繼去體驗,可是高鐵站里城市還有一段的距離,擠公交太慢,坐出租貴了些,那么拼車服務(wù)會很劃算。 拼車APP的出現(xiàn)有效解決了交通的擁堵狀況,有效地幫客戶節(jié)約了出行成本,給人們的出行帶來了快捷便利的同時,也為商家提供了大量的商機(jī)。

畢節(jié)高鐵站于2019年底開通了,人們都相繼去體驗,可是高鐵站里城市還有一段的距離,擠公交太慢,坐出租貴了些,那么拼車服務(wù)會很劃算。

拼車APP的出現(xiàn)有效解決了交通的擁堵狀況,有效地幫客戶節(jié)約了出行成本,給人們的出行帶來了快捷便利的同時,也為商家提供了大量的商機(jī)。

現(xiàn)在比較火的如滴滴出行,也具備了拼車的功能。由于需求日益火爆,很多企業(yè)也想開發(fā)屬于自己的拼車軟件來分一杯羹。那么關(guān)于拼車出行類App開發(fā)的解決方案具體有什么呢?

 登錄/注冊:在使用應(yīng)用之前,車主與乘客身份在應(yīng)用后臺實名認(rèn)證 ,個人資料完善。這種實名認(rèn)證制度提升可該運(yùn)營模式的安全性。 發(fā)布/接收路線預(yù)訂:通過應(yīng)用,車主能夠發(fā)布其將經(jīng)過的路線提供用戶搜索,以及接收用戶的下單預(yù)訂。

 搜索/預(yù)訂服務(wù):用戶在產(chǎn)生需求的時候,可以輸入相應(yīng)的起點以及終點,系統(tǒng)會進(jìn)行搜索,為用戶提供匹配的內(nèi)容提供用戶選擇。    

拼車APP定制開發(fā)者建立了車主與乘客評級制度,投訴退出機(jī)制,保持拼車人群的素質(zhì)。

在線支付:在用戶下單之后,其可以通過支付寶、微信、銀聯(lián)卡等支付方式在線進(jìn)行支付,為用戶提供了便利、安全的消費(fèi)環(huán)境。

十五年研發(fā)經(jīng)驗,處理過超大流量數(shù)據(jù),設(shè)計過非常完美的美工;在做技術(shù)開發(fā)的同時,也能帶給你北京、廣州、海外的先進(jìn)的宣傳、運(yùn)營經(jīng)驗;

 

功能強(qiáng)大的底層框架,來回上百次的流程測試,設(shè)計合理的數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu),有需要請留言或電聯(lián)。


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2019-12-26 535
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2022-07-09 1636
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2022-07-17 1702
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按自然日計算,比如下午2點停進(jìn)去,到晚上12點算一天。
不論預(yù)約具體停入時間段,均已實際停入和離開為準(zhǔn)。
比如,預(yù)約的是3月1號停入,停三天。實際停入時3月5號,可停5號、6號、7號三天。

如果實際停車比預(yù)約停車長,則按照每天30元支付完超出天數(shù)即可。
比如,上面預(yù)約停三天,實際停了5天,需要補(bǔ)交2X30=60元。
如果實際停車比預(yù)約停車短,不滿三天按三天算,剩余部分原路退回。
比如,預(yù)約停車5天,實際停了3天,未停的兩天費(fèi)用原路返回。

2025-07-09 1916
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