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文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)操作流程

文鋒公務(wù)用車管理系統(tǒng)APP共分為: 申請(qǐng)用車、審批申請(qǐng),安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底單位結(jié)算等九大步驟。

綠色新能源共享公務(wù)用車APP軟件

填寫目的地、時(shí)間、是由,選擇車輛提交申請(qǐng)。系統(tǒng)抄該申請(qǐng)送給單位主任,同時(shí)生成訂單鎖定車輛,用微信/APP掃描車門二維碼開門,用完車后開回指定停車場(chǎng),在微信上鎖車結(jié)算。

申請(qǐng)用車

填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛

掃碼激活共享汽車

通過申請(qǐng)用車,獲得權(quán)限后,走到申請(qǐng)的車輛車門旁,掃描門上的二維碼,解鎖車輛

遠(yuǎn)程啟停共享汽車

申請(qǐng)用車開門后,臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間,可以把車臨時(shí)鎖上,并且關(guān)閉引擎,如果有必要,可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車輛

遠(yuǎn)程結(jié)束共享汽車

APP上遠(yuǎn)程鎖車,車輛使用完畢后,遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火

共享汽車訂單管理

包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、未成功的、未支付的訂單

國(guó)內(nèi)版網(wǎng)約車APP

微信乘客端,安卓版乘客端,蘋果版乘客端,安卓版司機(jī)端,獨(dú)立后臺(tái),一鍵叫車,預(yù)約下單叫車,代人下單叫車,異地叫車,后臺(tái)選擇區(qū)域派單,后臺(tái)選擇司機(jī)派單。

  • 下單方式豐富

    1、電話下單、一鍵下單、語(yǔ)音下單、
    2、選擇目的地下單、替人下單、預(yù)約下單。

  • 支付方式齊全

    1、線下付打車費(fèi)、優(yōu)惠券抵扣打車費(fèi)、
    2、充值余額付打車費(fèi)、積分抵扣付打車費(fèi)、
    3、線上付打車費(fèi)。

  • 獲客方式實(shí)用

    1、優(yōu)惠券發(fā)放與使用
    2、分享邀請(qǐng)好友使用;邀請(qǐng)好友使用返利。

  • 訂單功能全面

    訂單模塊管理:訂單取消、訂單評(píng)價(jià)、訂單投訴。

  • 全程操作可見

    1、下單前可見附近有多少網(wǎng)約車空車
    2、下單后可見通知了多少網(wǎng)約車司機(jī),有多少人搶單、多少人拒絕。

  • 司機(jī)信息透明

    網(wǎng)約車司機(jī)接單后可以看到車牌號(hào)、車輛類型、接單次數(shù)、服務(wù)分、評(píng)價(jià)分、電話號(hào)碼。

海外版網(wǎng)約車APP

支持多語(yǔ)言,谷歌地圖、Mapbox地圖。

  • MapBox地圖版

  • 谷歌地圖蘋果版

  • 谷歌地圖呼叫附近車輛

  • 司機(jī)使用MAPBOX導(dǎo)航

  • 加拿大接送機(jī)

順風(fēng)車APP

該順風(fēng)車APP包括傳統(tǒng)順風(fēng)車和城際快車兩大功能,城際快車為司機(jī)發(fā)布行程,乘客按照出行時(shí)間購(gòu)票上車

  • 司機(jī)端APP

    1、注冊(cè)、提交駕駛本、行駛本、人車合一照等材料申請(qǐng)成為順風(fēng)車司機(jī);
    2、滑動(dòng)上班滑動(dòng)條打卡開始上班。
    3、司機(jī)登錄APP后,需先激活賬號(hào),人臉體貌特征認(rèn)證和識(shí)別;
    4、設(shè)置車輛是幾座車,座位是否加價(jià); 5、在個(gè)人中心設(shè)置聽單距離范圍,默認(rèn)3公里。

  • 司機(jī)發(fā)布行程

    1、在順風(fēng)車行程里創(chuàng)建順風(fēng)車訂單; 2、填寫從哪里出發(fā),到哪里去,什么時(shí)間出發(fā),有多少座位,價(jià)格多少等信息;
    3、如想選擇哪個(gè)座位能坐或?yàn)檫@個(gè)座位設(shè)定不同的價(jià)格,可以勾選設(shè)置個(gè)性化座位價(jià)格。
    4、提交成功后,順風(fēng)車系統(tǒng)會(huì)向附近的乘客推送此訂單信息。
    5、城際出行系統(tǒng)里也同步展現(xiàn)該線路。

  • 司機(jī)端APP搶單

    1、APP以語(yǔ)音加彈屏方式告知附近順風(fēng)車乘客單,含距離出發(fā)點(diǎn)多遠(yuǎn)、終點(diǎn)位置,地圖顯示是否堵車;
    2、根據(jù)信息決定是否接單。倒計(jì)時(shí)10秒后關(guān)閉彈屏。
    3、如10秒內(nèi)訂單被搶,APP會(huì)顯該單不再有效并關(guān)閉之。
    4、如10秒內(nèi)訂單被乘客取消,APP會(huì)顯該單失效和關(guān)閉。
    5、如超10秒未操作,彈屏隱藏,訂單回到訂單池里呆3分鐘,如無(wú)人搶單則系統(tǒng)強(qiáng)制取消。

  • 司機(jī)接送乘客

    1、司機(jī)待乘客支付后,點(diǎn)啟動(dòng)行程按鈕開啟行程。再挨個(gè)點(diǎn)乘客頭像去接上車。
    2、司機(jī)滑動(dòng)接乘客按鈕時(shí)乘客端會(huì)顯示司機(jī)詳細(xì)信息,包括車牌號(hào)、電話、接單次數(shù)、星級(jí)、服務(wù)分,距離自己多遠(yuǎn),需要多長(zhǎng)時(shí)間到。
    3、可點(diǎn)導(dǎo)航步行去上車點(diǎn)。
    4、接上乘客后需點(diǎn)“確認(rèn)上車”按鈕;司機(jī)端APP上顯示對(duì)方已上車。
    5、乘客需點(diǎn)“確認(rèn)到達(dá)”結(jié)束行程后車費(fèi)打到司機(jī)賬上。雙方互評(píng)結(jié)束訂單。

代駕APP

一鍵呼叫代駕,代駕員接單,全程錄音,到達(dá)目的地后上傳行程錄音,全程行駛路徑記錄,后臺(tái)隨時(shí)可以查看行駛軌跡。

  • 車主呼叫代駕模式

    1、電話下單叫代駕、一鍵下單叫代駕、選擇目的地/替人/預(yù)約叫代駕;
    2、乘客充值;
    3、線下付代駕費(fèi)、優(yōu)惠券抵扣代駕費(fèi)、充值余額付代駕費(fèi)、積分抵扣付代駕費(fèi)、線上付代駕費(fèi)。

  • 功能模塊管理

    1、代駕訂單:訂單取消、評(píng)價(jià)、投訴。
    2、優(yōu)惠券發(fā)放與使用。
    3、分享邀請(qǐng)好友使用;邀請(qǐng)好友使用返利。

  • 呼叫代駕流程

    1、下單前可見附近有多少空閑代駕。
    2、下單后可見通知了多少代駕,有多少人搶單、多少人拒絕。
    3、下單后3分鐘內(nèi)重復(fù)呼叫多次代駕。
    4、接單后可以看到該代駕姓名、接單次數(shù)、服務(wù)分、評(píng)價(jià)分、電話。

出租車APP

一鍵下單呼叫出租車、電話下單呼叫出租車、替人下單呼叫出租車

  • 多種方式下單呼叫出租車

    1、乘客打開APP或公眾號(hào)小程序,點(diǎn)一下“一鍵呼叫出租”呼叫附近的出租車;
    2、乘客撥打叫車熱線,在電話里說出上車位置,系統(tǒng)呼叫附近和所有的出租車司機(jī);
    3、乘客輸入目的地和預(yù)約時(shí)間及乘車人聯(lián)系方式,替別人預(yù)約出租車。

  • 接單功能模塊

    1、乘客一鍵下單或撥打熱線叫出租車,附近的司機(jī)同步收到推送通知。
    2、語(yǔ)音報(bào)單和APP彈屏顯示該單信息;包括哪里上車,距離司機(jī)多遠(yuǎn)。
    3、熱線下單時(shí)會(huì)播放乘客在哪里上車的電話錄音。
    4、APP在3分鐘內(nèi)循環(huán)播報(bào)此信息。
    5、來新單時(shí)APP逐條語(yǔ)音播報(bào),點(diǎn)擊接單、忽略、訂單被搶走或乘客取消后停播。

  • 司機(jī)接單

    1、司機(jī)接單后,APP會(huì)第一時(shí)間撥乘客電話,之后自動(dòng)進(jìn)入接乘客的界面。
    2、導(dǎo)航前往乘客上車地點(diǎn)。
    3、到達(dá)乘客上車地點(diǎn)后,司機(jī)開始計(jì)時(shí)等待乘客上車。
    4、乘客上車后,滑動(dòng)按鈕開始行程。
    5、行程中司、乘兩端顯示目前行駛公里數(shù)、花費(fèi)時(shí)間、車費(fèi)費(fèi)用。
    6、乘客端顯示全價(jià),司機(jī)端顯示經(jīng)過抽成的價(jià)格。

  • 行程錄音及賬單推送

    1、在行程期間,開始行程錄音,行程結(jié)束后APP系統(tǒng)自動(dòng)上傳行程錄音;
    2、行程中產(chǎn)生的過橋過路費(fèi),司機(jī)可添加到賬單里再向乘客推送。

貨運(yùn)APP

物流配送系統(tǒng)包括:用戶端、司機(jī)端、調(diào)度端、配送端、貨物接收端。

  • 用戶端

    1、用戶端分為兩種:一種是散戶,一種是企業(yè)業(yè)務(wù)員。
    2、散戶下單僅僅需要輸入所需運(yùn)送的貨物類別,數(shù)量,發(fā)貨點(diǎn),發(fā)貨人電話,收貨點(diǎn),收貨人電話,系統(tǒng)預(yù)估出所需要的配送時(shí)間,配送價(jià)格。
    3、同時(shí)支持同方向配送拼單,計(jì)算價(jià)格和獨(dú)立配送的標(biāo)準(zhǔn)不一樣。
    4、企業(yè)業(yè)務(wù)員下單不需要選擇發(fā)貨點(diǎn)和發(fā)貨電話,別的跟散戶一致。

  • 運(yùn)輸調(diào)度端

    1、調(diào)度收到訂單后,轉(zhuǎn)發(fā)該貨物通知庫(kù)房發(fā)貨;
    2、庫(kù)房沒有貨時(shí),再轉(zhuǎn)發(fā)貨物清單給采購(gòu);
    3、采購(gòu)把貨物采購(gòu)回來后,申請(qǐng)入庫(kù);
    4、調(diào)度把該申請(qǐng)轉(zhuǎn)給庫(kù)房,庫(kù)房入庫(kù)后安排發(fā)貨,發(fā)貨完成后通知司機(jī)。
    5、司機(jī)端,司機(jī)收到附近的單后,可以拒絕或領(lǐng)單;
    6、領(lǐng)單后,調(diào)度在后臺(tái)可以監(jiān)控車輛的運(yùn)行位置。
    7、調(diào)度端,主要負(fù)責(zé)車輛的調(diào)度,貨物的流轉(zhuǎn),貨品的采購(gòu),貨品的入庫(kù)。
    8、配送端,負(fù)責(zé)從庫(kù)房領(lǐng)取貨物,配送到目的地,拍照上傳,完成配送。

  • 收件人端

    1、貨物下單后,即可查看該貨物的物流信息;
    2、比如裝車、運(yùn)行到某個(gè)路段、貨物已經(jīng)到達(dá)目的地所在城市、貨物在配送過程中;
    3、查看配送員聯(lián)系信息;
    4、確認(rèn)貨物送達(dá)收貨。

智能停車軟硬件系統(tǒng)

車主預(yù)約車位,APP導(dǎo)航到車位,智能停車硬件識(shí)別車輛,并允許車輛停入,開始計(jì)時(shí),車輛離開停止計(jì)時(shí),發(fā)送賬單給停車車主。

  • 小區(qū)車位出租共享

    小區(qū)業(yè)主上班后空缺出的車位通過智能停車APP加入市場(chǎng)車位對(duì)外進(jìn)行收費(fèi)停車。

  • 路邊車位智能無(wú)人化管理

    路邊車位通過智能停車APP、智能停車硬件進(jìn)行綁定,實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守自動(dòng)泊車、收費(fèi)

  • 預(yù)約停車位

    停車位遠(yuǎn)程預(yù)約停車、提前預(yù)約停車、在線支付停車費(fèi)

  • APP軟件及智能停車硬件

    1、智能停車軟硬件系統(tǒng)分為APP、智能停車硬件、管理后臺(tái)
    2、APP分為蘋果版、安卓版車主APP、管理員APP、車位車主APP
    3、管理后臺(tái)分為停車場(chǎng)管理后臺(tái)、總部管理后臺(tái)

風(fēng)力發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集平臺(tái)

遠(yuǎn)程控制風(fēng)力發(fā)電廠里風(fēng)力發(fā)電機(jī)的平臺(tái)管理系統(tǒng),數(shù)據(jù)采集、預(yù)警、分析、深挖掘;停機(jī)、復(fù)位、啟動(dòng)等指令的發(fā)布。

  • 矩陣監(jiān)測(cè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)

  • 風(fēng)力發(fā)電機(jī)實(shí)時(shí)發(fā)電數(shù)據(jù)

  • 升壓站配置

  • 電能表數(shù)據(jù)展示

  • 整體數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)展示

  • 升壓站數(shù)據(jù)展示

車輛年檢APP

用戶關(guān)注小程序后,提交實(shí)際資料,如行駛證注冊(cè)日期、預(yù)約服務(wù)日期,交接車輛地點(diǎn)、聯(lián)系電話等。

  • LBS自動(dòng)派單

    車輛線上年檢自動(dòng)派單APP辦公系統(tǒng)收到訂單后自動(dòng)向該地點(diǎn)附近的工作人員推送訂單。

  • 線下取車APP全程記錄監(jiān)控

    1、工作人員搶單后,在約定時(shí)間到達(dá)取車點(diǎn);
    2、對(duì)車四個(gè)方向、車內(nèi)飾、里程、各拍一張照片;
    3、車主確認(rèn)后向工作人員提供車輛授權(quán)碼;
    4、工作人員點(diǎn)擊前往驗(yàn)車場(chǎng)按鈕導(dǎo)航前往。

  • 車輛年檢APP全程記錄監(jiān)控

    1、到達(dá)驗(yàn)車場(chǎng)后,點(diǎn)擊車輛保養(yǎng)上門自動(dòng)派單APP到達(dá)按鈕;
    2、工作人員每點(diǎn)擊一次按鈕或提交一次照片;
    3、車主在小程序里均可查看辦理流程到哪一個(gè)環(huán)節(jié)。
    4、車輛檢測(cè)完成后,點(diǎn)擊前往車主接收車輛地點(diǎn)按鈕導(dǎo)航前往。

  • 結(jié)束服務(wù)支付互評(píng)

    1、到達(dá)目的地后進(jìn)行車輛交接;
    2、同樣從車輛的四周各拍一張照片,再拍一張里程表和內(nèi)飾的照片;
    3、車主認(rèn)可后再次提供授權(quán)碼接收車輛。
    4、車主線上支付或現(xiàn)金支付該次服務(wù);
    5、雙方互評(píng),此次業(yè)務(wù)完成。

智能硬件開發(fā)及PLC物聯(lián)網(wǎng)升級(jí)

文鋒科技六年來開發(fā)過幾款智能硬件軟硬件系統(tǒng),包括:智能停車、無(wú)人超市、智能飲水機(jī)、智能貨柜、智能花盆、智能大棚、三菱PLC物聯(lián)網(wǎng)等項(xiàng)目。

硬件部分

伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)的控制

條碼、二維碼傳感器的識(shí)別與控制

溫度、濕度、重力傳感器等模擬量傳感器數(shù)據(jù)的讀取與下行命令的控制

Led、燈帶的狀態(tài)讀取與控制

三菱、西門子plc數(shù)據(jù)的讀取和下行命令的發(fā)送

軟件端

PC端、蘋果APP端、安卓APP端、小程序端

可在現(xiàn)有的框架或數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行開發(fā)

預(yù)約維修APP

雇主下單、師傅接單和投標(biāo)報(bào)價(jià),雇主選擇合適的上門師傅開標(biāo),雇主支付款項(xiàng)后上門師傅到預(yù)約地點(diǎn)開始干活;雇主驗(yàn)收,雙方互評(píng),完成此次服務(wù)。

  • APP客戶端

    1、登錄預(yù)約維修APP并按照提示填寫各選項(xiàng)后提交訂單尋找維修師傅。
    2、發(fā)布完訂單之后,系統(tǒng)會(huì)向周圍的空閑維修師傅推送此招投標(biāo)項(xiàng)目。
    3、在APP客戶端上會(huì)顯示此次通知了幾位師傅,有幾人投標(biāo),幾人投標(biāo)失敗,幾人拒絕。
    4、倒計(jì)時(shí)結(jié)束后,系統(tǒng)會(huì)把此次投標(biāo)的師傅的標(biāo)價(jià)一一列出,讓雇主自行挑選開標(biāo)。
    5、選擇看得順眼的投標(biāo)師傅進(jìn)行開標(biāo)。
    6、開標(biāo)之后即是對(duì)此次招投標(biāo)進(jìn)行全額支付。

  • APP客戶端

    7、在左側(cè)菜單欄的歷史訂單里 查看已經(jīng)發(fā)布的招投標(biāo)項(xiàng)目的詳情。
    8、在詳情里可以看到有幾人投標(biāo),在未開標(biāo)之前可取消該訂單。
    9、此時(shí)可以無(wú)責(zé)取消訂單不需要支付任何費(fèi)用。
    10、點(diǎn)擊投標(biāo)人數(shù),可以查看投標(biāo)的師傅的投標(biāo)價(jià)格分別是多少。選擇順眼的師傅開標(biāo)。
    11、開標(biāo)之后進(jìn)行全額支付;支付完后投標(biāo)師傅會(huì)收到語(yǔ)音和文字提醒已經(jīng)中標(biāo)。

  • APP師傅端

    1、注冊(cè)成功后,申請(qǐng)成為上門維修師傅。
    2、正式成為上門維修師傅后,在接單大廳可以對(duì)附近訂單進(jìn)行投標(biāo)。
    3、在聽單大廳里可看到服務(wù)分和APP推送的信息以及接單、扣分、續(xù)費(fèi)等信息。
    4、每天需打卡上下班,在上班時(shí)間內(nèi)平臺(tái)才向其推送訂單。
    5、在聽單大廳里可查看當(dāng)天平臺(tái)附近訂單記錄,自己接單明細(xì)。
    6、邀請(qǐng)雇主或師傅注冊(cè)后,可看到所邀人員列表及消費(fèi)記錄、自己獲返利統(tǒng)計(jì)。

  • APP師傅端

    7、每天允許取消一定次數(shù),超過該次數(shù)將扣除服務(wù)分;服務(wù)分低于接單分?jǐn)?shù)不能再接收訂單推送。
    8、以上任何一個(gè)通知或處罰,師傅在APP的信息里均可查看,同時(shí)收到語(yǔ)音通知。
    9、附近雇主發(fā)布訂單時(shí),APP會(huì)以彈屏加語(yǔ)音播報(bào)通知師傅。
    10、根據(jù)彈屏信息填寫完標(biāo)價(jià)后等待雇主選擇和開標(biāo)即可。
    11、雇主開標(biāo)后在指定的時(shí)間前往指定地點(diǎn)開始干活。
    12、干完活后邀請(qǐng)雇主驗(yàn)收,通過后勞務(wù)費(fèi)到賬,雙方互評(píng)。

軟件資訊

詳細(xì)介紹文鋒科技所開發(fā)的各種軟件的功能模塊及使用流程

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??低曋腔酃S車間定員管控高安全級(jí)別安保系統(tǒng)

【智能硬件開發(fā)】??低曋腔酃S車間定員管控高安全級(jí)別安保系統(tǒng) 此智慧軟硬體系統(tǒng)通過對(duì)接??低暤臄[閘、車牌識(shí)別監(jiān)視器、人臉識(shí)別門禁、車輛進(jìn)出道閘、網(wǎng)絡(luò)繼電器、網(wǎng)絡(luò)音柱等幾種類型的硬體。 結(jié)合管理後臺(tái)來對(duì)車輛、人員進(jìn)行深度進(jìn)出管理。 對(duì)車輛進(jìn)行所屬單位部門登記,設(shè)定允許進(jìn)出時(shí)間段,除了進(jìn)行車牌識(shí)別和時(shí)間段計(jì)算外,還對(duì)該部門車輛設(shè)定每月累計(jì)進(jìn)出次數(shù)、每天進(jìn)出次數(shù),對(duì)該車輛設(shè)定每月進(jìn)出次數(shù)。 如果當(dāng)天進(jìn)入車輛超過規(guī)定次數(shù)額度用完,車輛不允許進(jìn)入。 每輛車綁定一至多名司機(jī),車輛進(jìn)出時(shí),除了車牌識(shí)別、進(jìn)出時(shí)間段計(jì)算、進(jìn)出次數(shù)計(jì)算外。 在車輛進(jìn)入道閘前方時(shí),司機(jī)需要搖下車窗,向監(jiān)視器,系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)該駕駛員和車輛進(jìn)行核驗(yàn),只有在職的駕駛員和擁有進(jìn)出額度的車輛才能進(jìn)入。 車輛和駕駛員不論進(jìn)入成功與否,均在管理端和展示端的電腦/PAD/手機(jī)上同步體現(xiàn)。 遇到特殊原因時(shí),可向管理員申請(qǐng)臨時(shí)進(jìn)入道閘。 管理員在電腦/PAD/手機(jī)上輸入原因後,系統(tǒng)放行車輛進(jìn)入。

Hikvision Smart Factory Workshop Controle de Pessoal Sistema de Seguran?a de Alto Nível de Seguran?a

【智能硬件開發(fā)】Hikvision Smart Factory Workshop Controle de Pessoal Sistema de Seguran?a de Alto Nível de Seguran?a Este sistema inteligente de software e hardware interage com vários tipos de hardware, como port?es giratórios da Hikvision, cameras de reconhecimento de matrícula, controle de acesso de reconhecimento facial, port?es de entrada e saída de veículos, relés de rede e colunas de som de rede. Integre-se com o back-end de gest?o para gerir profundamente a entrada e saída de veículos e pessoal. Registe os veículos nos respectivos departamentos e defina os períodos de entrada e saída permitidos. Além do reconhecimento de matrícula e cálculo do período de tempo, defina a frequência cumulativa mensal de entrada e saída, frequência diária de entrada e saída e frequência mensal de entrada e saída para os veículos no departamento. Se o veículo for utilizado para além do limite de horas de entrada prescrito no mesmo dia, o veículo n?o pode entrar. Cada veículo está vinculado a um ou mais motoristas, e quando o veículo entra e sai, além do reconhecimento da placa de matrícula, cálculo do período de tempo de entrada e saída e cálculo da frequência de entrada e saída. Quando o veículo entra na frente do port?o de barreira, o motorista precisa rolar a janela e olhar para a camera. O sistema verifica automaticamente o motorista e o veículo, e apenas motoristas ativos e veículos com cotas de entrada e saída podem entrar. Quer o veículo e o motorista entrem com sucesso ou n?o, eles s?o refletidos de forma síncrona no computador/PAD/celular da extremidade de gerenciamento e da extremidade de exibi??o. Ao encontrar raz?es especiais, você pode solicitar ao administrador acesso temporário ao port?o de barreira. Após o administrador inserir o motivo no computador/PAD/telefone celular, o sistema permite que o veículo entre.

??低曋腔酃?chǎng)の作業(yè)場(chǎng)定員管理制御高安全レベル安全保障システム

【智能硬件開發(fā)】??低曋腔酃?chǎng)の作業(yè)場(chǎng)定員管理制御高安全レベル安全保障システム このインテリジェントなソフト?ハードウェア?システムは、??低暏违攻ぅ螗?ブレーキ、ナンバープレート識(shí)別カメラ、顔識(shí)別ゲート、車両入退場(chǎng)ゲート、ネットワークリレー、ネットワーク音柱などいくつかのタイプのハードウェアをドッキングすることによって構(gòu)成されている。管理バックグラウンドと結(jié)合して車両、人員に深い入退場(chǎng)管理を行う。 車両に対して所屬部門の登録を行い、出入り許可時(shí)間帯を設(shè)定し、ナンバープレートの識(shí)別と時(shí)間帯の計(jì)算を行うほか、當(dāng)該部門車両に対して毎月の累計(jì)出入り回?cái)?shù)、毎日の出入り回?cái)?shù)を設(shè)定し、當(dāng)該車両に対して毎月の出入り回?cái)?shù)を設(shè)定する。 當(dāng)日の進(jìn)入車両が規(guī)定回?cái)?shù)を超えて使い切った場(chǎng)合、車両は進(jìn)入を許さない。 車1臺(tái)につき1人から複數(shù)の運(yùn)転手をバインドし、車が出入りする際には、ナンバープレートの識(shí)別、出入り時(shí)間帯の計(jì)算、出入り回?cái)?shù)の計(jì)算を除く。車両がゲートの前方に進(jìn)入する際には、運(yùn)転手は窓を揺らし、カメラに向かって、システムは自動(dòng)的にその運(yùn)転手と車両を検証する必要があり、在職中の運(yùn)転手と出入り?yáng)槫虺证能噥Iだけが進(jìn)入することができる。 車両と運(yùn)転者は、進(jìn)入の成否にかかわらず、管理側(cè)と展示側(cè)のパソコン/PAD/攜帯電話に同期して現(xiàn)れる。 特別な理由があった場(chǎng)合は、管理者に一時(shí)的にゲートに入ることを申請(qǐng)することができます。管理者がパソコン/PAD/攜帯電話に理由を入力すると、システムは車両を放して進(jìn)入する。

文鋒科技所有APP軟件源碼獲得方式

為了滿足市場(chǎng)需求,文鋒科技除了在功能上盡量往深層次增加和拓展外,同時(shí)提供以下幾種交換方式以來滿足甲方不同角度的需求。

01代碼買斷

買斷后甲方可以對(duì)該代碼進(jìn)行售賣和二次開發(fā)升級(jí),價(jià)格相對(duì)較貴一些。

02授權(quán)使用

甲方一次性買斷授權(quán),可以自行發(fā)展分公司,但不能二次開發(fā)和轉(zhuǎn)售他人。

03按月租賃

適合打一槍換一炮的單兵作戰(zhàn)客戶,需要時(shí)才上系統(tǒng),不用時(shí)不付費(fèi)用。

04按年租賃

如感覺每次上線周期長(zhǎng),可選擇按年租,沒有那么多耽擱時(shí)間的事情。

05二開或定制

根據(jù)甲方在現(xiàn)有軟件的基礎(chǔ)上提供功能需求、UI進(jìn)行修改或開發(fā),可省去大量基礎(chǔ)功能的開發(fā)和測(cè)試。工期短,價(jià)格低。

網(wǎng)約車源碼

網(wǎng)約車源碼、打車源碼、順風(fēng)車源碼、代駕源碼

歷時(shí)1年,由陳先生一個(gè)人使用原生態(tài)代碼開發(fā)的網(wǎng)約車APP軟件,網(wǎng)約車APP軟件,快車APP軟件,打車APP軟件,出租車APP軟件,順風(fēng)車APP軟件,城際APP軟件,代駕APP軟件,汽車租賃APP軟件,
致力于為業(yè)內(nèi)提供功能豐富、使用流暢的網(wǎng)約車源碼、順風(fēng)車源碼、出租車軟件源碼、打車軟件源碼、代駕源碼、城際專車源碼
采用高德地圖、谷歌地圖、MAPBOX地圖;微信支付、支付寶支付、二維碼支付、現(xiàn)金支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣;
車輛行駛路徑誤差跟車輛里程表實(shí)際相差50-300米;
支持反向代理、負(fù)責(zé)均衡、數(shù)據(jù)庫(kù)讀寫分離;PC端使用PHP、JAVA語言開發(fā);
共有安卓乘客端、安卓司機(jī)端、蘋果乘客端、蘋果司機(jī)端、微信乘客端;目前已經(jīng)為數(shù)十家公司提供技術(shù)支持并已上線。

網(wǎng)站建設(shè),小程序開發(fā),APP開發(fā),智能停車系統(tǒng)開發(fā),網(wǎng)約車APP開發(fā),收銀系統(tǒng)開發(fā),智能花盆開發(fā),無人超市開發(fā),順風(fēng)車,代駕,打車軟件開發(fā),兒童編程培訓(xùn),電腦編程培訓(xùn)

紹興司機(jī)端APP安卓版公車租用申請(qǐng)審批APP 【乘客端】 在PC管理端分別注冊(cè)普通職員、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書、財(cái)務(wù)審批員等六個(gè)角色; 各自下在(紹興司機(jī)端APP安卓版公車租用申請(qǐng)審批APP)安卓APP用戶端并登錄; 安卓APP用戶端的出行方式包括綠色出行、短途公務(wù)、長(zhǎng)途公務(wù)、領(lǐng)導(dǎo)用車四個(gè)板塊; 綠色出行使用的車輛是社會(huì)車輛、私家車、出租車、網(wǎng)約車等車輛; 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后,系統(tǒng)會(huì)計(jì)算出此趟行程的距離和費(fèi)用;用戶提交申請(qǐng); 辦公室主任收到推送通知后,查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算,如果金費(fèi)充足,則同意此次申請(qǐng); 申請(qǐng)的用戶會(huì)同時(shí)收到此次審批推送通知; 不論用戶采用任何一種交通工具出行,在出行時(shí),用戶打開手機(jī)安卓APP用戶端,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄此次行程距離;到達(dá)目的地后,用戶點(diǎn)擊申請(qǐng)報(bào)銷,此時(shí)系統(tǒng)會(huì)計(jì)算出此次行程的距離和費(fèi)用;如果用戶不認(rèn)可,可以自行修改里程和費(fèi)用,并拍照作為輔助證明上傳;辦公室主任收到報(bào)銷申請(qǐng)時(shí),如果不同意,會(huì)駁回此次申請(qǐng),由用戶再次修改并提交申請(qǐng)報(bào)銷;......
2020-10-14   作者:文鋒科技
張家界司機(jī)端APP安卓版公務(wù)租車APP管理系統(tǒng) 【張家界司機(jī)端APP安卓版公務(wù)租車APP管理系統(tǒng)軟件介紹】 我們?yōu)榧追介_發(fā)的(張家界司機(jī)端APP安卓版公務(wù)租車APP管理系統(tǒng))主要分為五個(gè)端: PC管理端:管理員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版; 司機(jī)APP安卓端:車隊(duì)司機(jī)版; 信微用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版; 安卓APP用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財(cái)務(wù)審批員版; 電化下單端:領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版;對(duì)于50后的、60后的上年紀(jì)人員,只需對(duì)電化描述清楚用車需求即可。......
2020-10-14   作者:文鋒科技
舟山司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車綠色出行APP軟件 【系統(tǒng)介紹】 我們?yōu)榧追介_發(fā)的(軟件系統(tǒng))主要分為五個(gè)端: PC管理端:管理員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版; 司機(jī)APP安卓端:車隊(duì)司機(jī)版; 信微用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版; 安卓APP用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財(cái)務(wù)審批員版; 電化下單端:領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版;對(duì)于50后的、60后的上年紀(jì)人員,只需對(duì)電化描述清楚用車需求即可。......
2020-10-14   作者:文鋒科技
唐山司機(jī)端APP安卓版公車調(diào)度管理軟件 【乘客端】 (唐山司機(jī)端APP安卓版公車調(diào)度管理軟件)在PC管理端分別注冊(cè)普通職員、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書、財(cái)務(wù)審批員等六個(gè)角色; 各自下在(唐山司機(jī)端APP安卓版公車調(diào)度管理軟件)安卓APP用戶端并登錄; 短途公務(wù)使用的車輛是企業(yè)自有車隊(duì)車輛; 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后,再選擇開始用車時(shí)間和用車結(jié)束時(shí)間;系統(tǒng)根據(jù)用車時(shí)間長(zhǎng)短計(jì)算出所需要的臺(tái)班和費(fèi)用;用戶提交申請(qǐng); 辦公室主任收到推送通知后,查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算,如果金費(fèi)充足,則同意此次申請(qǐng); 申請(qǐng)的用戶會(huì)同時(shí)收到此次審批推送通知; 此時(shí)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)也會(huì)收到經(jīng)過辦公室主任同意的用車審批,車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)用戶所需要的車輛類型,選擇車隊(duì)里已經(jīng)歸隊(duì)的車輛進(jìn)行派單; 此時(shí)申請(qǐng)的用戶會(huì)同時(shí)收到此次車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車的短信通知,里面包含車輛的車牌號(hào)、司機(jī)名稱和聯(lián)系電化號(hào)碼; 此時(shí)被派出的司機(jī)也會(huì)收到此次車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車的短信通知,里面包含此次出車任務(wù)是什么時(shí)間開始,什么時(shí)間結(jié)束,從哪里出發(fā)到哪里的詳細(xì)信息;以及用車人的名稱和聯(lián)系電化號(hào)碼; 此次出車結(jié)束后,司機(jī)回歸車隊(duì),車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)在安卓APP用戶端里點(diǎn)擊結(jié)束用車結(jié)束此次用車。......
2020-10-14   作者:文鋒科技
煙臺(tái)司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛調(diào)度管理系統(tǒng) 【軟件介紹】 我們?yōu)榧追介_發(fā)的(煙臺(tái)司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛調(diào)度管理系統(tǒng))主要分為五個(gè)端:PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電化下單端; (煙臺(tái)司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛調(diào)度管理系統(tǒng))每個(gè)端又分為不同的幾個(gè)角色: PC管理端:管理員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版; 司機(jī)APP安卓端:車隊(duì)司機(jī)版; 信微用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版; 安卓APP用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財(cái)務(wù)審批員版; 電化下單端:領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版;對(duì)于50后的、60后的上年紀(jì)人員,只需對(duì)電化描述清楚用車需求即可。......
2020-10-14   作者:文鋒科技
臺(tái)州司機(jī)端APP安卓版公車派車申請(qǐng)軟件 【軟件介紹】 我們?yōu)榧追介_發(fā)的(軟件系統(tǒng))主要分為五個(gè)端:PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電化下單端; (簡(jiǎn)單版軟件系統(tǒng))PC管理端 + 安卓APP用戶端; (簡(jiǎn)單版軟件系統(tǒng))PC管理端 + 信微用戶端; (安卓線上完整版軟件系統(tǒng))PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機(jī)APP安卓端; 【乘客端】 在PC管理端分別注冊(cè)普通職員、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書、財(cái)務(wù)審批員等六個(gè)角色; 各自下在(臺(tái)州司機(jī)端APP安卓版公車派車申請(qǐng)軟件)安卓APP用戶端并登錄;......
2020-10-14   作者:文鋒科技
榆林司機(jī)端APP安卓版公務(wù)出行車輛管理系統(tǒng) 【軟件介紹】 我們?yōu)榧追介_發(fā)的(榆林司機(jī)端APP安卓版公務(wù)出行車輛管理系統(tǒng))主要分為五個(gè)端:PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電化下單端; (簡(jiǎn)單版)PC管理端 + 安卓APP用戶端;這是本; (簡(jiǎn)單版)PC管理端 + 信微用戶端;同樣是本: (安卓線上完整版)PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機(jī)APP安卓端; (榆林司機(jī)端APP安卓版公務(wù)出行車輛管理系統(tǒng))每個(gè)端同時(shí)支持不同的幾種角色: PC管理端:管理員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版; 司機(jī)APP安卓端:車隊(duì)司機(jī)版; 信微用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版; 安卓APP用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財(cái)務(wù)審批員版; 電化下單端:領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版;對(duì)于50后的、60后的上年紀(jì)人員,只需對(duì)電化描述清楚用車需求即可。......
2020-10-14   作者:文鋒科技
延安司機(jī)端APP安卓版公務(wù)用車管理系統(tǒng) 我們?yōu)榧追介_發(fā)的(延安司機(jī)端APP安卓版公務(wù)用車管理系統(tǒng))主要分為五個(gè)端:PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電化下單端; (簡(jiǎn)單版)PC管理端 + 安卓APP用戶端; (簡(jiǎn)單版)PC管理端 + 信微用戶端; (安卓線上完整版)PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機(jī)APP安卓端; (延安司機(jī)端APP安卓版公務(wù)用車管理系統(tǒng))每個(gè)端可支持不同的幾種角色: PC管理端:管理員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版; 司機(jī)APP安卓端:車隊(duì)司機(jī)版; 信微用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版; 安卓APP用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財(cái)務(wù)審批員版; 電化下單端:領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版;對(duì)于50后的、60后的上年紀(jì)人員,只需對(duì)電化描述清楚用車需求即可。......
2020-10-14   作者:文鋒科技
武漢微信公眾號(hào)版公車申請(qǐng)審批派車軟件 我們?yōu)榧追介_發(fā)的(武漢微信公眾號(hào)版公車申請(qǐng)審批派車軟件)主要分為五個(gè)端:PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電-話下單端; 每個(gè)端又分為不同的幾個(gè)角色: PC管理端:管理員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版; 司機(jī)APP安卓端:車隊(duì)司機(jī)版; 信微用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版; 安卓APP用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財(cái)務(wù)審批員版; 電話下單端:領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版;對(duì)于50后的、60后的上年紀(jì)人員,只需對(duì)電-話描述清楚用車需求即可。......
2020-10-13   作者:文鋒科技
福州公車公務(wù)車預(yù)約分時(shí)租賃軟件系統(tǒng) (福州公車公務(wù)車預(yù)約分時(shí)租賃軟件系統(tǒng))PC管理端包含了統(tǒng)計(jì)匯總、用車申請(qǐng)管理、人員管理、車型管理、車輛管理、部門用車預(yù)算管理、前端信息管理、基層單位內(nèi)部用車、系統(tǒng)管理等九大模塊; (一)、(福州公車公務(wù)車預(yù)約分時(shí)租賃軟件系統(tǒng))統(tǒng)計(jì)匯總模塊包含車輛使用情況查詢統(tǒng)計(jì)表、車輛使用情況匯總統(tǒng)計(jì)表、綠色出行個(gè)人閱讀匯總表、短途公務(wù)個(gè)人月度匯總表、長(zhǎng)途用車個(gè)人月度匯總表、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)表六大功能模塊; 1、車輛使用情況查詢統(tǒng)計(jì)表功能為統(tǒng)計(jì)所有子單位和部門的公務(wù)用車和外部用車兩者的使用公里數(shù)、費(fèi)用、臺(tái)班數(shù)、小計(jì)等情況,同時(shí)計(jì)算出兩者之間的節(jié)約成本費(fèi)用; 可以按月、按周、按天、按部門來查詢、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出Excel報(bào)表; 2、車輛使用情況匯總統(tǒng)計(jì)表功能為統(tǒng)計(jì)所有子單位和部門的公務(wù)用車和外部用車兩者的使用公里數(shù)、費(fèi)用、臺(tái)班數(shù)、年度用車經(jīng)費(fèi)預(yù)算、當(dāng)月用車經(jīng)費(fèi)預(yù)算、年度用車支出費(fèi)用、當(dāng)月用車支出費(fèi)用合計(jì)等情況,同時(shí)計(jì)算出兩者之間的節(jié)約成本費(fèi)用; 可以按月、按周、按天來查詢、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出Excel報(bào)表;......
2020-10-13   作者:文鋒科技
東莞公車調(diào)度排班系統(tǒng)管理軟件 我們?yōu)榧追介_發(fā)的(東莞公車調(diào)度排班系統(tǒng)管理軟件)主要分為五個(gè)端:PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電話下單端; 每個(gè)端又分為不同的幾個(gè)角色: (東莞公車調(diào)度排班系統(tǒng)管理軟件)PC管理端:管理員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版; 司機(jī)APP安卓端:車隊(duì)司機(jī)版; 信微用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版; 安卓APP用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財(cái)務(wù)審批員版; 電-話下單端:領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版;對(duì)于50后的、60后的上年紀(jì)人員,只需對(duì)電-話描述清楚用車需求即可。 (東莞公車調(diào)度排班系統(tǒng)管理軟件)PC管理端包含了統(tǒng)計(jì)匯總、用車申請(qǐng)管理、人員管理、車型管理、車輛管理、部門用車預(yù)算管理、前端信息管理、基層單位內(nèi)部用車、系統(tǒng)管理等九大模塊; (一)、統(tǒng)計(jì)匯總模塊包含車輛使用情況查詢統(tǒng)計(jì)表、車輛使用情況匯總統(tǒng)計(jì)表、綠色出行個(gè)人閱讀匯總表、短途公務(wù)個(gè)人月度匯總表、長(zhǎng)途用車個(gè)人月度匯總表、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)表六大功能模塊;......
2020-10-13   作者:文鋒科技
大連公車派車預(yù)約申請(qǐng)APP軟件系統(tǒng) (大連公車派車預(yù)約申請(qǐng)APP軟件系統(tǒng))長(zhǎng)途公務(wù)使用的車輛也是企業(yè)自有車隊(duì)車輛; 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后,再選擇開始用車時(shí)間和用車結(jié)束時(shí)間;系統(tǒng)根據(jù)用車時(shí)間長(zhǎng)短計(jì)算出所需要的臺(tái)班和費(fèi)用;用戶提交申請(qǐng); 辦公室主任收到推送通知后,查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算,如果金費(fèi)充足,則同意此次申請(qǐng); 申請(qǐng)的用戶會(huì)同時(shí)收到此次審批推送通知; 大領(lǐng)導(dǎo)此時(shí)會(huì)收到由辦公室主任推送過來申請(qǐng)審批通知,大領(lǐng)導(dǎo)查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算,如果金費(fèi)充足,則同意此次申請(qǐng); 申請(qǐng)的用戶會(huì)同時(shí)收到此次審批推送通知; 此時(shí)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)也會(huì)收到經(jīng)過辦公室主任同意的用車審批,a車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)用戶所需要的車輛類型,選擇車隊(duì)里已經(jīng)歸隊(duì)的車輛進(jìn)行派單; 此時(shí)申請(qǐng)的用戶會(huì)同時(shí)收到此次車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車的短信通知,里面包含車輛的車牌號(hào)、司機(jī)名稱和聯(lián)系電話號(hào)碼; 此時(shí)被派出的司機(jī)也會(huì)收到此次車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車的短信通知,里面包含此次出車任務(wù)是什么時(shí)間開始,什么時(shí)間結(jié)束,從哪里出發(fā)到哪里的詳細(xì)信息;以及用車人的名稱和聯(lián)系電話號(hào)碼; 此次出車結(jié)束后,司機(jī)回歸車隊(duì),車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)在安卓APP用戶端里點(diǎn)擊結(jié)束用車結(jié)束此次用車。......
2020-10-13   作者:文鋒科技
長(zhǎng)沙公車出行電-話約車軟件系統(tǒng) (長(zhǎng)沙公車出行電-話約車軟件系統(tǒng))PC管理端 + 安卓APP用戶端;這是簡(jiǎn)單版本,具體操作流程如下: 在(長(zhǎng)沙公車出行電-話約車軟件系統(tǒng))PC管理端注冊(cè)分別普通職員、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書、財(cái)務(wù)審批員等六個(gè)角色; 各自下在(長(zhǎng)沙公車出行電-話約車軟件系統(tǒng))安卓APP用戶端并登錄; (長(zhǎng)沙公車出行電話約車軟件系統(tǒng))長(zhǎng)途公務(wù)使用的車輛也是企業(yè)自有車隊(duì)車輛; 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后,再選擇開始用車時(shí)間和用車結(jié)束時(shí)間;系統(tǒng)根據(jù)用車時(shí)間長(zhǎng)短計(jì)算出所需要的臺(tái)班和費(fèi)用;用戶提交申請(qǐng); 辦公室主任收到推送通知后,查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算,如果金費(fèi)充足,則同意此次申請(qǐng); 申請(qǐng)的用戶會(huì)同時(shí)收到此次審批推送通知;......
2020-10-13   作者:文鋒科技
重慶公務(wù)車綠色出行APP軟件系統(tǒng) 我們?yōu)榧追介_發(fā)的(重慶公務(wù)車綠色出行APP軟件系統(tǒng))主要分為五個(gè)端:PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電話下單端; 每個(gè)端又分為不同的幾個(gè)角色: (重慶公務(wù)車綠色出行APP軟件系統(tǒng))PC管理端:管理員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版; 司機(jī)APP安卓端:車隊(duì)司機(jī)版; 信微用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版; 安卓APP用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財(cái)務(wù)審批員版; 電-話下單端:領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版;對(duì)于50后的、60后的上年紀(jì)人員,只需對(duì)電-話描述清楚用車需求即可。 以上五個(gè)端可以相互搭配,也可以單獨(dú)使用: (重慶公務(wù)車綠色出行APP軟件系統(tǒng))PC管理端 + 安卓APP用戶端;這是簡(jiǎn)單版本,具體操作流程如下: 在(重慶公務(wù)車綠色出行APP軟件系統(tǒng))PC管理端注冊(cè)分別普通職員、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書、財(cái)務(wù)審批員等六個(gè)角色; 各自下在(重慶公務(wù)車綠色出行APP軟件系統(tǒng))安卓APP用戶端并登錄;......
2020-10-13   作者:文鋒科技
貴陽(yáng)公車租用貴陽(yáng)公車申請(qǐng)審批APP系統(tǒng)軟件 我們?yōu)榧追介_發(fā)的(貴陽(yáng)公車租用貴陽(yáng)公車申請(qǐng)審批APP系統(tǒng)軟件)主要分為五個(gè)端:PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電話下單端; 每個(gè)端又分為不同的幾個(gè)角色: (貴陽(yáng)公車租用貴陽(yáng)公車申請(qǐng)審批APP系統(tǒng)軟件)PC管理端:管理員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版; 司機(jī)APP安卓端:車隊(duì)司機(jī)版; 信微用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版; 安卓APP用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財(cái)務(wù)審批員版; 電-話下單端:領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版;對(duì)于50后的、60后的上年紀(jì)人員,只需對(duì)電話描述清楚用車需求即可。......
2020-10-13   作者:文鋒科技
(四)、(天津公務(wù)車拼車管理系統(tǒng)軟件)前端信息管理模塊包含前端信息列表、添加前端信息兩大功能模塊; 1、前端信息列表功能為列表展示所有的前端信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù); 同時(shí)允許編輯和刪除前端信息; 2、添加前端信息功能為選擇類別和前端信息標(biāo)題及內(nèi)容; (五)、基層單位內(nèi)部用車模塊包含內(nèi)部用車列表、添加內(nèi)部用車兩大功能模塊; 1、內(nèi)部用車列表功能為列表展示所有的內(nèi)部用車基礎(chǔ)數(shù)據(jù); 同時(shí)允許編輯和刪除前端信息; 2、添加內(nèi)部用車功能為選擇所屬部門和內(nèi)部用車用車日期及用車數(shù)量和用車費(fèi)用;......
2020-10-13   作者:文鋒科技
(南京公務(wù)車審批管理系統(tǒng)軟件)功能模塊中除去信息詳情頁(yè)面使有HTML5嵌套外均為原生態(tài)語言開發(fā); PC端的Java接口采用Spring-MVC,SSH框架,易于擴(kuò)展,代碼注釋清晰,每個(gè)函數(shù)均有中文注釋; 短信接口和推送均采用阿里的短信和推送; 地圖為高德地圖和百度地圖; 辦公室員工申請(qǐng)出差用車時(shí),只需填寫出發(fā)時(shí)間,出發(fā)時(shí)間不能和現(xiàn)在的時(shí)間一樣,填寫出發(fā)地,比如是家里或單位; 目的地,比如附屬工廠、分公司、生產(chǎn)車間; 填寫完成后系統(tǒng)會(huì)估算出行駛距離,價(jià)格,和時(shí)間。......
2020-10-13   作者:文鋒科技
成都公務(wù)車輛調(diào)度管理軟件系統(tǒng) (成都公務(wù)車輛調(diào)度管理軟件系統(tǒng))人員管理模塊包含一般人員列表、部門車輛審批人列表、車輛管理部審批人列表、報(bào)銷審批人列表、公司領(lǐng)導(dǎo)列表、新建人員六大功能模塊; 1、一般人員列表功能為列表展示所有會(huì)員的名稱、手機(jī)號(hào)、設(shè)備ID、坐標(biāo)、設(shè)備類型、所屬部門、注冊(cè)時(shí)間等基礎(chǔ)數(shù)據(jù); 同時(shí)允許編輯、刪除、設(shè)置成為管理員、測(cè)試客戶推送功能; 可以按照指定的部門、名稱、電-話進(jìn)行查詢; 2、(成都公務(wù)車輛調(diào)度管理軟件系統(tǒng))部門車輛審批人列表展示所有會(huì)員的名稱、手機(jī)號(hào)、設(shè)備ID、坐標(biāo)、設(shè)備類型、所屬部門、注冊(cè)時(shí)間等基礎(chǔ)數(shù)據(jù); 同時(shí)允許編輯、刪除、測(cè)試客戶推送功能;......
2020-10-13   作者:文鋒科技
深圳公務(wù)車輛派遣APP管理系統(tǒng) (深圳公務(wù)車輛派遣APP管理系統(tǒng))PC管理端包含了統(tǒng)計(jì)匯總、用車申請(qǐng)管理、人員管理、車型管理、車輛管理、部門用車預(yù)算管理、前端信息管理、基層單位內(nèi)部用車、系統(tǒng)管理等九大模塊; (一)、統(tǒng)計(jì)匯總模塊包含車輛使用情況查詢統(tǒng)計(jì)表、車輛使用情況匯總統(tǒng)計(jì)表、綠色出行個(gè)人閱讀匯總表、短途公務(wù)個(gè)人月度匯總表、長(zhǎng)途用車個(gè)人月度匯總表、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)表六大功能模塊; 1、車輛使用情況查詢統(tǒng)計(jì)表功能為統(tǒng)計(jì)所有子單位和部門的公務(wù)用車和外部用車兩者的使用公里數(shù)、費(fèi)用、臺(tái)班數(shù)、小計(jì)等情況,同時(shí)計(jì)算出兩者之間的節(jié)約成本費(fèi)用; 可以按月、按周、按天、按部門來查詢、統(tǒng)計(jì)、導(dǎo)出Excel報(bào)表;......
2020-10-13   作者:文鋒科技
廣州公務(wù)出行車輛手機(jī)APP管理系統(tǒng) (廣州公務(wù)出行車輛手機(jī)APP管理系統(tǒng))短途公務(wù)使用的車輛是企業(yè)自有車隊(duì)車輛; 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后,再選擇開始用車時(shí)間和用車結(jié)束時(shí)間;系統(tǒng)根據(jù)用車時(shí)間長(zhǎng)短計(jì)算出所需要的臺(tái)班和費(fèi)用;用戶提交申請(qǐng); 辦公室主任收到推送通知后,查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算,如果金費(fèi)充足,則同意此次申請(qǐng); 申請(qǐng)的用戶會(huì)同時(shí)收到此次審批推送通知; 此時(shí)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)也會(huì)收到經(jīng)過辦公室主任同意的用車審批,車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)用戶所需要的車輛類型,選擇車隊(duì)里已經(jīng)歸隊(duì)的車輛進(jìn)行派單; 此時(shí)申請(qǐng)的用戶會(huì)同時(shí)收到此次車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車的短信通知,里面包含車輛的車牌號(hào)、司機(jī)名稱和聯(lián)系電-話號(hào)-碼; 此時(shí)被派出的司機(jī)也會(huì)收到此次車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車的短信通知,里面包含此次出車任務(wù)是什么時(shí)間開始,什么時(shí)間結(jié)束,從哪里出發(fā)到哪里的詳細(xì)信息;以及用車人的名稱和聯(lián)系電話號(hào)碼; 此次出車結(jié)束后,司機(jī)回歸車隊(duì),車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)在安卓APP用戶端里點(diǎn)擊結(jié)束用車結(jié)束此次用車。......
2020-10-13   作者:文鋒科技
北京公務(wù)用車管理APP系統(tǒng) 我們?yōu)榧追介_發(fā)的(北京公務(wù)用車管理APP系統(tǒng))主要分為五個(gè)端:PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電話下單端; 每個(gè)端又分為不同的幾個(gè)角色: PC管理端:管理員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版; 司機(jī)APP安卓端:車隊(duì)司機(jī)版; 信微用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版; 安卓APP用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財(cái)務(wù)審批員版; 電-話下單端:領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版;對(duì)于50后的、60后的上年紀(jì)人員,只需對(duì)電-話描述清楚用車需求即可。......
2020-10-13   作者:文鋒科技
上海公務(wù)租車APP管理系統(tǒng) 在(上海公務(wù)租車APP管理系統(tǒng))PC管理端注冊(cè)分別普通職員、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書、財(cái)務(wù)審批員等六個(gè)角色; 各自下在(上海公務(wù)租車APP管理系統(tǒng))安卓APP用戶端并登錄; (上海公務(wù)租車APP管理系統(tǒng))安卓APP用戶端的出行方式包括綠色出行、短途公務(wù)、長(zhǎng)途公務(wù)、領(lǐng)導(dǎo)用車四個(gè)板塊; 綠色出行使用的車輛是社會(huì)車輛、私家車、出租車、網(wǎng)約車等車輛; 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后,系統(tǒng)會(huì)計(jì)算出此趟行程的距離和費(fèi)用;用戶提交申請(qǐng); 辦公室主任收到推送通知后,查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算,如果金費(fèi)充足,則同意此次申請(qǐng); 申請(qǐng)的用戶會(huì)同時(shí)收到此次審批推送通知;......
2020-10-13   作者:文鋒科技
杭州公務(wù)車輛電話約車APP管理系統(tǒng) (杭州公務(wù)車輛電話約車APP管理系統(tǒng))用車申請(qǐng)管理模塊包含綠色出行申請(qǐng)、短途公務(wù)申請(qǐng)、直達(dá)用車申請(qǐng)、長(zhǎng)途用車申請(qǐng)四大功能模塊; 1、綠色出行申請(qǐng)功能為列表展示所有申請(qǐng)的訂單,除了顯示出發(fā)地、目的地、申請(qǐng)人、聯(lián)系電-話、預(yù)估公里數(shù)、預(yù)估價(jià)格、申請(qǐng)車型等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之外,還顯示當(dāng)前處在哪一個(gè)審批環(huán)節(jié),是否已經(jīng)審批或拒絕,還剩余幾步審批等數(shù)據(jù); 可以按照指定的時(shí)間段或申請(qǐng)人電-話進(jìn)行查詢; 2、(杭州公務(wù)車輛電話約車APP管理系統(tǒng))短途公務(wù)申請(qǐng)功能為列表展示所有申請(qǐng)的訂單,除了顯示出發(fā)地、目的地、申請(qǐng)人、聯(lián)系電-話、預(yù)估公里數(shù)、預(yù)估價(jià)格、申請(qǐng)車型等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之外,還顯示當(dāng)前處在哪一個(gè)審批環(huán)節(jié),是否已經(jīng)審批或拒絕,還剩余幾步審批等數(shù)據(jù);車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)可以直接對(duì)通過前面審核步驟的訂單申請(qǐng)進(jìn)行派車,可以結(jié)束當(dāng)前車輛進(jìn)程;......
2020-10-13   作者:文鋒科技
長(zhǎng)春公車申請(qǐng)審批派車軟件系統(tǒng) (長(zhǎng)春公車申請(qǐng)審批派車軟件系統(tǒng))PC管理端 + 安卓APP用戶端;這是簡(jiǎn)單版本,具體操作流程如下: 在(長(zhǎng)春公車申請(qǐng)審批派車軟件系統(tǒng))PC管理端注冊(cè)分別普通職員、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書、財(cái)務(wù)審批員等六個(gè)角色; 各自下在(軟件系統(tǒng))安卓APP用戶端并登錄; (長(zhǎng)春公車申請(qǐng)審批派車軟件系統(tǒng))短途公務(wù)使用的車輛是企業(yè)自有車隊(duì)車輛; 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后,再選擇開始用車時(shí)間和用車結(jié)束時(shí)間;系統(tǒng)根據(jù)用車時(shí)間長(zhǎng)短計(jì)算出所需要的臺(tái)班和費(fèi)用;用戶提交申請(qǐng); 辦公室主任收到推送通知后,查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算,如果金費(fèi)充足,則同意此次申請(qǐng);......
2020-10-13   作者:文鋒科技
濟(jì)南出租車公司手機(jī)打車軟件系統(tǒng)平臺(tái) 1、(出租車公司手機(jī)打車軟件系統(tǒng)平臺(tái))結(jié)算步驟 出租車:為防止惡意叫單,可提前支付1元定金,乘車后納入車費(fèi)計(jì)算,不乘車算作司機(jī)補(bǔ)償;提前支付,多退少補(bǔ);訂單結(jié)束后支付; 2、 即時(shí)通訊: 電-化號(hào)碼隱藏 只有司機(jī)接單成功或同意乘客的接單邀請(qǐng)后,才顯示對(duì)方電-化,撥打?qū)Ψ诫?化時(shí)是通過第三方公共號(hào)碼進(jìn)行撥打,保護(hù)乘客隱私。 3、 優(yōu)惠券: 優(yōu)惠券添加, 用于前期宣傳和促銷; 優(yōu)惠券使用記錄, 優(yōu)惠券使用歷史記錄; 4、 邀請(qǐng)好友: 我的邀請(qǐng)二為馬, 用于邀請(qǐng)好友掃嗎注冊(cè)成為該我的下一級(jí)會(huì)員; 5、(出租車公司手機(jī)打車軟件系統(tǒng)平臺(tái))我的邀請(qǐng)收益記錄: 我所邀請(qǐng)進(jìn)來的好友消費(fèi)后我獲得的提成記錄; 6、安全機(jī)制 錄音保護(hù): 全程錄音并上傳服務(wù)器,可追溯訂單期間糾紛緣由; 地理位置保護(hù): 未上車前司機(jī)無法看到對(duì)方地理位置,訂單不成時(shí)避免惡意接觸; 緊急聯(lián)系人保護(hù): 添加緊急聯(lián)系人,用于突發(fā)事件和行程分享;......
2020-09-30   作者:文鋒科技
2、(濟(jì)南小程序打出租車出租車聽單軟件)電話叫車: 乘客撥打叫車熱線,電-話機(jī)器人說:您好,這是出租車伴侶叫車熱線,請(qǐng)準(zhǔn)確說出您的出發(fā)位置然后掛機(jī),如果需要人工服務(wù)請(qǐng)按1.(濟(jì)南小程序打出租車出租車聽單軟件)系統(tǒng)會(huì)呼叫所有的在上班狀態(tài)的司機(jī),并把此乘客的留言播放給司機(jī)聽,司機(jī)聽到具體位置后,根據(jù)自己離乘客出發(fā)點(diǎn)的距離來判斷決定是否強(qiáng)單。 3、(出租車司機(jī)端)搶單: 出租車司機(jī)安裝上出租車伴侶APP,注冊(cè)申請(qǐng)成為簽約出租車司機(jī);通過審核后即可打卡上班。只有在打卡上班后,(濟(jì)南小程序打出租車出租車聽單軟件)系統(tǒng)才會(huì)向司機(jī)進(jìn)行附近的訂單和所有的電-話訂單派送。 當(dāng)系統(tǒng)向司機(jī)進(jìn)行附近訂單派送時(shí),出租車伴侶APP會(huì)語音播報(bào)出此訂單距離該司機(jī)多遠(yuǎn),該司機(jī)是從哪里到哪里。(濟(jì)南小程序打出租車出租車聽單軟件)系統(tǒng)在篩選司機(jī)的時(shí)候,會(huì)根據(jù)司機(jī)距離乘客出發(fā)點(diǎn)的距離遠(yuǎn)近、服務(wù)分高低、是否繳費(fèi)、是否在線,是否空閑等條件進(jìn)行篩選;如果該范圍內(nèi)沒有空閑司機(jī),則擴(kuò)大公里數(shù)范圍再次篩選;司機(jī)端APP接到此通知后,會(huì)用真人語音播報(bào)的方式把距離司機(jī)的公里數(shù)、出發(fā)點(diǎn)和目的地等信息播報(bào)出來,由司機(jī)決定是否接單;司機(jī)如果接單后,每天只能取消一定次數(shù)的訂單,超過次數(shù)則扣除一定的服務(wù)分;如果乘客對(duì)司機(jī)的訂單進(jìn)行投訴,也會(huì)被扣除相應(yīng)的服務(wù)分,如果服務(wù)分低于接單標(biāo)準(zhǔn),則該司機(jī)不能收到任何訂單的通知,直到下一個(gè)自然月恢復(fù)。......
2020-09-30   作者:文鋒科技
(出租車公司車輛手機(jī)管理軟件)安全機(jī)制: 錄音保護(hù) 全程錄音并上傳服務(wù)器,可追溯訂單期間糾紛緣由; 緊急聯(lián)系人保護(hù): 添加緊急聯(lián)系人,用于突發(fā)事件和行程分享; 電-化號(hào)碼保護(hù): 雙方不能看到對(duì)方的真實(shí)電-化號(hào)碼,訂單之后不會(huì)存在騷擾; (出租車公司車輛手機(jī)管理軟件)APP消息推送: 個(gè)人消息推送 自己的支付、評(píng)價(jià)、投訴、申請(qǐng)等的結(jié)果消息推送; 公共消息推送: 廣告、優(yōu)惠、事件、通知等公共信息推送; 訂單語音播報(bào): 新訂單彈屏并語音播報(bào) 系統(tǒng)向司機(jī)推送訂單時(shí),司機(jī)端以彈屏方式顯示出發(fā)地、目的地、距離司機(jī) 距離和地圖路徑規(guī)劃的信息,同時(shí)語音播報(bào)該訂單; (出租車公司車輛手機(jī)管理軟件)循環(huán)播報(bào): 如果司機(jī)未聽清該訂單,司機(jī)端APP會(huì)持續(xù)循環(huán)播報(bào)未被搶走或取消的訂單 聽單頁(yè)顯示數(shù)據(jù): 在線時(shí)長(zhǎng) 當(dāng)天的在線時(shí)長(zhǎng); 接單次數(shù): 當(dāng)天接單的次數(shù)和列表記錄; 服務(wù)分: 當(dāng)前的服務(wù)分,如果服務(wù)分低于接單標(biāo)準(zhǔn),則不能再接到系統(tǒng)推送的通知; 提現(xiàn)方式: 之服寶提現(xiàn), 即時(shí)到賬;信微提現(xiàn), 即時(shí)到賬; 銀行卡提現(xiàn), 即時(shí)到賬;......
2020-09-30   作者:文鋒科技
14、(出租車公司車輛調(diào)度排班軟件)特殊區(qū)域訂單控制管理模塊: 出租車特殊區(qū)域訂單控制管理模塊, 時(shí)間段限制出,數(shù)量段限制出,全天限制出,時(shí)間段限制入,數(shù)量段限制入,全天限制入; 15、進(jìn)行中訂單統(tǒng)計(jì)管理 出租車訂單管理: 對(duì)進(jìn)行中的訂單進(jìn)行管理,包括強(qiáng)制結(jié)束訂單; 在線統(tǒng)計(jì)管理: 出租車司機(jī)在線管理, 出租車司機(jī)在線統(tǒng)計(jì)與查詢; 車輛實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)模塊: 出租車車輛監(jiān)測(cè)模塊, 出租車車輛當(dāng)前所在地理位置、車速監(jiān)測(cè)模塊; 當(dāng)天訂單統(tǒng)計(jì)模塊: 出租車當(dāng)天訂單統(tǒng)計(jì)模塊, 統(tǒng)計(jì)出租車當(dāng)天每一單訂單信息; 當(dāng)天運(yùn)營(yíng)時(shí)間統(tǒng)計(jì)模塊: 出租車當(dāng)天訂單統(tǒng)計(jì)模塊, 統(tǒng)計(jì)出租車當(dāng)天每一單訂單運(yùn)營(yíng)時(shí)間長(zhǎng)度; 當(dāng)天營(yíng)收統(tǒng)計(jì)模塊: 出租車當(dāng)天訂單統(tǒng)計(jì)模塊, 統(tǒng)計(jì)出租車當(dāng)天每一單訂單收入; 16、(出租車公司車輛調(diào)度排班軟件)平臺(tái)管理 平臺(tái)管理, 軟件的版本管理;注冊(cè)登錄協(xié)議管理;關(guān)于我們;平臺(tái)抽成比例設(shè)置; 收集司機(jī)坐標(biāo)信息時(shí)間間隔管理; 投訴管理; 出租車投訴管理; 展示、查詢、統(tǒng)計(jì)、處理、回復(fù); 意見反饋管理, 意見反饋管理, 意見反饋列表管理,已經(jīng)反饋詳情;......
2020-09-30   作者:文鋒科技
3、(出租車公司派單運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)軟件)司機(jī)相關(guān)管理 投訴扣分標(biāo)準(zhǔn)管理: 設(shè)置每次乘客投訴扣除多少服務(wù)分; 差評(píng)扣分標(biāo)準(zhǔn)管理: 設(shè)置每次乘客差評(píng)扣除多少服務(wù)分; 司機(jī)不扣分取消管理: 設(shè)置允許司機(jī)每天可以取消多少次不扣分; 司機(jī)扣分取消管理: 設(shè)置司機(jī)每天超過取消允許次數(shù)后每次口多少分; 司機(jī)接單服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn)管理: 設(shè)置司機(jī)接單時(shí)的較低服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn); 司機(jī)試用期時(shí)間段設(shè)置: 該時(shí)間段內(nèi)允許司機(jī)免費(fèi)試用; 司機(jī)續(xù)費(fèi)提醒設(shè)置: 司機(jī)續(xù)費(fèi)前三天,語音通知其及時(shí)續(xù)費(fèi)才能繼續(xù)接單; 邀請(qǐng)返利管理: 邀請(qǐng)記錄管理,返利記錄管理,違規(guī)記錄管理;......
2020-09-30   作者:文鋒科技
1、出行類目, 出租車, 可設(shè)置起步公里數(shù)、不同時(shí)間段單價(jià)、超出公里數(shù)返程費(fèi),司機(jī)等待費(fèi); 2、可選擇不同車型,比如舒適性、豪華型、高檔型,不同車型價(jià)格不一樣; 3、(出租車電召APP平臺(tái)軟件)實(shí)時(shí)訂單, 出租車一鍵叫車,掏出手機(jī),在APP上按一下一鍵叫車,系統(tǒng)自動(dòng)將該訂單分給附近的司機(jī); 4、電-化叫車,在APP上按一下電-化叫車,機(jī)器人自動(dòng)接單并將該訂單分給附近的司機(jī); 5、指定位置叫車,在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)和目的地,系統(tǒng)接單后將該訂單分給附近的司機(jī); 6、預(yù)約訂單 出租車 指定位置叫車,在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)和目的地,選擇時(shí)間,系統(tǒng)接單后派單附近司機(jī); 7、代人預(yù)約叫車,在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單; 8、(出租車電召APP平臺(tái)軟件)訂單被接單后APP啟動(dòng)倒計(jì)時(shí)提醒乘客; 9、進(jìn)程操作, 出租車下單前在APP的地圖上可以看到附近有多少車輛; 10、選擇出發(fā)點(diǎn)時(shí)系統(tǒng)會(huì)推薦附近較快上車點(diǎn),可選擇也可不選; 11、可導(dǎo)航步行前往附近上車點(diǎn),有效壓縮乘客等待和司機(jī)尋找時(shí)間; 12、下單后在APP的地圖上可以看接單車輛的車牌號(hào)、接單次數(shù)、信用分,此時(shí)可以取消; 13、接單車輛到達(dá)乘客出發(fā)點(diǎn)上車后,系統(tǒng)開始啟動(dòng)行程錄音、記錄上車點(diǎn)坐標(biāo)和時(shí)間; 14、接單車輛到達(dá)乘客目的地后,系統(tǒng)開始停止行程錄音、記錄到達(dá)點(diǎn)坐標(biāo)和時(shí)間; 15、后付費(fèi)的訂單,司機(jī)到達(dá)目的地后推送賬單和添加過橋過路費(fèi)(如果有); 16、未支付訂單下次乘坐前需要支付結(jié)清方可再次使用 ;......
2020-09-30   作者:文鋒科技
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