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距離大興機(jī)場近,服務(wù)全,文鋒停車讓出行不留遺憾
漢中市城固縣公務(wù)車管理小程序軟件源碼 文鋒科技?xì)v時(shí)三年研發(fā)出一套集成了公務(wù)車管理、公務(wù)車拼車的公務(wù)車管理小程序軟件。按手機(jī)類型可劃分為安卓手機(jī)和蘋果手機(jī);按軟件可分為小程序、G眾號、支-付寶;按語言可分為原生態(tài)JA-VA、OBJECT-C、php、js;按角色可分為司機(jī)、乘客、調(diào)度員、車隊(duì)隊(duì)長、辦公室主任、車主、管理員等角色。 更多更具體更詳細(xì)的功能請見漢中市城固縣公務(wù)車管理小程序軟件的功能清單。 【漢中市城固縣公務(wù)車管理小程序軟件功能清單】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 用車人申請用車時(shí),車隊(duì)隊(duì)長在手機(jī)APP里即可查看該車輛是否可調(diào)度。
廈門同安區(qū)企業(yè)用車公車使用小程序智能版 市場上開發(fā)企業(yè)用車公車使用小程序的科技公司比比皆是,但是能夠做到功能全面,小毛病少,拿來就用的的APP卻不多。文鋒科技研發(fā)的企業(yè)用車公車使用小程序已經(jīng)在某大型國企使用接近三年,不論是實(shí)用性、方便性、流暢性以及功能的全面性,均得到甲方的認(rèn)可和好評。 因?yàn)楣δ鼙姸?,無法在此一一描述,對企業(yè)用車公車使用小程序感興趣的朋友請聯(lián)系我們免費(fèi)體驗(yàn)。下面羅列部分終端的部分功能。 超級管理員端包括:1、車輛類別管理,2、車輛管理,3、訂單模塊管理,4、訂單派車輛管理,5、訂單派司機(jī)管理,6、訂單錄音回放,7、訂單行駛路徑回放,8、車輛排班調(diào)度管理,9、單位管理,10、部門管理,11、科室管理,12、部門用車預(yù)算管理,13、系統(tǒng)設(shè)置等三十一項(xiàng)功能。
西安市臨潼區(qū)公務(wù)用車長途不帶司機(jī)版自動派車軟件源碼 更多更具體更詳細(xì)的功能請見西安市臨潼區(qū)公務(wù)用車長途不帶司機(jī)版自動派車軟件的功能清單。 【西安市臨潼區(qū)公務(wù)用車長途不帶司機(jī)版自動派車軟件功能清單】 車輛調(diào)度APP通過把傳統(tǒng)的車輛調(diào)度精細(xì)化、可追溯化、透明化、資源整合化;能為企業(yè)每年節(jié)省一半以上的用車開支;提高企業(yè)自有車隊(duì)車輛和司機(jī)的使用率;緩解企業(yè)用車高峰期車輛、司機(jī)不足的情況。 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 2、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度員、財(cái)務(wù)審批員五個角色。 將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣業(yè)務(wù)流改為G眾號和APP推送,同時(shí)輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開會時(shí)不會因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
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西安線上申請派單出車景點(diǎn)移動垃圾車調(diào)度小程序源代碼 【線上申請派單出車景點(diǎn)移動垃圾車調(diào)度小程序功能介紹】 1、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為申請人、經(jīng)理、車輛調(diào)度員、司機(jī)四個角色。 將傳統(tǒng)的申請人頻繁電話給經(jīng)理請示用車的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送,同時(shí)輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開會時(shí)不會因?yàn)殡娫掛o音而忽略申請人的申請,開完會后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。 申請人填寫目的地、用車開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間和用車事由;用車人選擇車型后,系統(tǒng)自動估算出距離和F用;提交后系統(tǒng)及時(shí)在小程序、短信、APP上通知經(jīng)理。 經(jīng)理審批,拒絕后系統(tǒng)直接通知用車人;同意后系統(tǒng)再通知調(diào)度員進(jìn)行派車。 用完車后,司機(jī)點(diǎn)擊收班歸隊(duì)按鈕,用車人點(diǎn)擊結(jié)束用車按鈕,雙方互評。